荣威Marvel X是目前国内最高档的电动车之一。比它贵可能就是蔚来的s8 s6和比亚迪的唐ev了。同时也有人拿荣威Marvel X去与传统的电动车行业特斯拉做对比。而新车的售价为26万元起售。作为国产电动车，对于这个售价真的值吗？小编今天就来说说个人看法。
我们先从外观方面来说，一共有蓝、黑、白、红、银5种颜色可以选择，和 Model 3相似。前格栅的LED光带在车辆行驶过程中是常亮的，非常有辨识度。量产版的车型相对保留了之前光之翼概念车的设计元素。基于全新的纯电动平台打造，荣威Marvel X终于更像后驱车的侧面比例。在镀铬装饰方面，不管你喜不喜欢，它都确确实实的提升了 荣威Marvel X的颜值，前脸的镀铬件都是亚光材质，一改之前的汽配城气息。
智能化配置方面，Marvel X 的一大卖点是丰富的智能化配置，主要体现为三点：超大中控屏+系统，AI Pilot 智能驾驶系统，AR-Driving 实景驾驶辅助系统。大屏+系统：Marvel X 内饰最有辨识度的就是特斯拉式中控大屏，尺寸达到了 14 寸，搭载的系统是「互联网汽车智能系统 3.0 Marvel 专属版」，实际上就是斑马智行 3.0。相比之前 RX5 上的斑马智行系统，Marvel X 这套新版系统显示面积更大了，界面设计也进行了一定的优化，使得交互逻辑更合理。硬件层面，CPU 用的是德州仪器 J6 PLUS（双核、主频 1.8GHZ）。
续航方面，我们从位于望京的福码大厦特来电充电站出发，这时候剩余电量 94%，仪表显剩余续航 378km。沿京承高速到太师屯收费站，然后马上返航，因电量过低，在土沟服务区充电，这时候剩余电量 4%，一共行驶 207km，平均速度 81km/h，平均电耗 22.6kWh/百公里。
至于我们之前说的值不值，小编觉得首先，外观内饰看起来不廉价，不管是设计还是用料，对得起二十多万的售价。Marvel X 还是提供了比较平衡的品牌力。而在它定位的价格区间里，可选择的产品并不多。不过还是那句话：到了 2019 年，Marvel X 也需要推出新款来让产品力与时俱进，尤其是续航能力。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/10000.html
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评论列表（2条）
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