即便很多路虎车主,也不见得知道路虎揽胜车上还有一个神秘配置,打开发动机舱,有些揽胜带了一个小锅炉。这是一个需要选配的装备,所以并不是每台车都有的。
这个小锅炉是路虎揽胜的辅助加热器,主要功能就是预热。使用车辆油箱中的燃油作为燃料。 辅助加热器可在低温环境下工作,且有助于提高发动机冷却液的温度。 提高发动机冷却液的温度可改善座舱加热和发动机启动性能。 它还可通过定时气候控制系统或定时气候遥控器来控制。
当这个小锅炉加热运行时,可见车辆前部下方加热器排出的烟气。 从辅助加热器排出烟气属于正常现象,不必为此担心。
小锅炉的具体工作原理是通过油泵将燃油输送到加热器内,通过燃烧释放出热量,来加热四周的冷却液,然后通过辅助电子水泵,将冷却液循环起来。下图红色箭头是排气口,带消音器,管子直接伸到车底。蓝色箭头是进气管。
最适合使用这个功能的地方,还是在北方寒冷地区,通过遥控提前预热水箱,这样冬天早上可以更快的为车子加热,进车内就会立刻感觉温暖如春。这个功能不单单只是预热暖风水箱。尤其是柴油车温度太低不好启动,通过提前预热冷却液,提高发动机机体和机油的温度,即利于低温顺利启动发动机,又可以降低发动机磨损。
新车新发动机可能感觉不到,但一些行驶里程较长,年限老的车辆,冬天温度过低的时候,如果启动发动机后,立刻开车,就会感觉发动机提速不太顺畅。曾经看过一个发动机磨损实验,最后得出的结论是:发动机磨损最严重的时刻,是发动机刚启动的时候,如果环境温度很低,机油粘稠度高,发动机活塞环和缸壁的磨损会更大,所以有这个配置的车主,时间允许的情况下,尽量用一用。
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