法系又一高颜值车型预售16万1.8T榨出300牛·米配爱信8AT

cesifu • 2019年2月15日 pm9:15 • 资讯

在如今的汽车市场“颜值”已经是一个无法逾越的重要指标，而且大多数车型已经从人见人爱的唯美的设计，转向了更加夸张少见的“丑”美，但这一转变绝对是一招险棋，毕竟个性美和普通的大众审美还是有一定距离的。在众多车型中，把这步险棋走得最为彻底的应该就是法系车了，在茫茫车海中它们永远是最显而易见的，而那些即将上市的新车型更是让人过目不忘，今天要和大家介绍的全新标致508L就是如此。

随着3月18日正式上市日期的临近，全新标致508L也已经陆续抵达各地的经商处，有兴趣的小伙伴儿也可以去感受一下实车啦！在外观造型上基本保留了海外版的风格和设计语言，尤其源自标致Instinct概念车的“狮吼式”前脸在看到实车时更是非常有气势，进气格栅采用了标致最新的点阵式风格，两侧“獠牙式”日行灯搭配下方贯穿式的进气口设计，视觉效果非常夸张，足以让人过目难忘，而且车头正中还加入了508的标识，这个设计还是比较罕见的。

新车侧面线条流畅飘逸，只是取消海外版无边框车门和掀背的车身还是让人有些遗憾的，不过好在溜背的设计依然有不错的视觉效果，也让其看上去动感十足。在新车尾部，最吸引眼球的就是带有3D效果和熏黑设计的“狮爪式”LED尾灯，而且新车的车尾造型圆润耐看，搭配双边共两出式金属排气也进一步提升了运动感。总之，508L这样的外形设计不管是辨识度还是年轻人喜欢的流畅运动效果都营造的相当到位，而且与同级的雅阁和凯美瑞相比也是没有明显差距，甚至是更美。

如今大部分车型做到外形惹眼还是没有问题的，只是在更考验设计功底的内饰上依然让你感到惊艳的就不多了，而法国人独特的思维也注定这种情况在法系车上是不存在的。坐进车里508L绝对能带给你足够多的新鲜感，第二代“唯我座舱”让人眼前一亮，科技感与豪华感油然而生，运动方向盘、全液晶仪表盘、钢琴式中控台按键、电子挡把等配置一应俱全，特别在用料上触手可及的地方都采用了大量软性材质进行包裹，搭配缝线设计，高级感十足。

动力方面，全新标致508L提供1.6T和1.8T两款不同调校的涡轮增压发动机，其中350THP为国V排放版本的1.6T发动机，最大功率167马力；360THP为国VI排放版本的1.6T发动机，最大功率170马力；400THP为国VI排放标准的1.8T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配了来自爱信的8速手自一体变速箱，这一动力组合完全有能力和大众EA888 2.0T发动机一较高低了。