去年的18年的3月份,大众SUV之夜上,这是途岳首次的亮相,新车基于mqb平台打造,并正式接管途观的旗帜,征程紧凑型SUV市场。新车采用料上海大众全新的设计语言。整体采用了诸多与图案相似的设计概念,发动机舱盖上有同样隆起的线条,正面凌厉的平直腰线也提升了外观上的气质。
在大众的SUV品牌里,紧凑型SUV这个级别中,一直少有一个可以代替老款途观的车系,而途岳则是为此而来。外观方面,途岳的设计风格与同家族中的途昂有些相似。造型方面走的是阳刚明朗的风格,看上去十分的厚重。不同于其他SUV产品在前格珊上采用了颇为粗壮的两根镀铬饰条进行装饰,整体视觉感受非常有力量。外观配置部分,1.4t车型全都配有LED大灯,但其内部的结构与2.0T不同,外观上稍许有些差异,不过自动大灯,LED尾灯,全景天窗,后视镜电动调节以及加热功能均有所搭载。车身尺寸4453*1841*1632mm。
内饰方面,大众 途岳则采用中国团队打造的全新内饰,相比于之前大众车型还是有一定区别的,造型上显得更加年轻,但布局依然让人十分的熟悉。中控顶部采用了软性的搪塑工艺,中间辅用饰板,下方则采用了带缝线的皮革包裹,做工保持了大众一贯水准,门板的用料和中控一样,上侧为软性搪塑下面带缝线的皮革材料手感和视觉效果还是挺不错的。方向盘依旧跟大众其他车型上的手感一样,没话说。
途岳总共提供了1.4TSI和2.0TSI两款发动机,1.4TSI最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,是一台高功率的EA211发动机;而我们测试的这台2.0T发动机最大功率137千瓦,最大扭矩320牛·米,也是好评不断的第三代EA888发动机,同时搭配匹配的是代号为DQ381的7速双离合变速箱,也是大众旗下一套十分成熟的动力系统。
途岳有的德系硬朗的造型,出众的空间表现和澎湃的动力,丰富的数字体验和娱乐功能,以及先进的安全方面和科技配置等诸多优势,至于从途观手中接过紧凑型SUV市场销量的重担有没有问题,这个还是需要中国消费者来进行选择的。
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