春节假期老汉去了一次泰国曼谷，感受了一下异域风情，感觉下来……泰国的汽车文化要比国内浓郁许多！当然，曼谷“堵城”的称号也是名不虚传的。（为了去亲眼目睹“水果西施”，10公里的路程，老汉堵车两个小时）
我似乎不是去度假的，简直就是去工作的，沿路拍了些经典好车，想回来和大家慢慢分享。在广大网友的催稿下，老汉兢兢业业、勤勤恳恳、马不停蹄的伏案疾书，为大家带来今天这篇《泰国：咋玩地car》
在大皇宫的厕所边停着一辆十分规整的E28宝马5系，车型在这里我就不多做介绍了，感兴趣的可以看我前期的一篇推文：《56岁的汤姆克鲁斯，放弃了每天去“跳广场舞”的机会，驾驶着38岁的老宝马，激情上演碟中谍6》
在公路上拍到的这辆疾驰的双门的奔驰W124，真的让人口水直流。复古的米色车身，配合奔驰经典大饼轮毂，降低的车身姿态，大佬范十足！
商场里陈列的复古机车和美丽的泰国女车模，也是让人眼前一亮。（拍摄花絮：这些照片是儿子陪我一起去拍摄的，所以美女车模的照片只拍了两张。因为儿子说：“爸爸，你拍车就拍车，干嘛拍美女，不行我把妈妈叫过来让你拍。”）
最后，说一辆比较有特色的车，在曼谷某个大型商场，我一进门就被一道亮光闪瞎，近看那简直是阿联酋土豪出门必备，卡地亚联名款黄金版的克尔维特c3！
亲眼看到这辆车的时候，老汉也是感慨万千。如果世界汽车历史是一部悠长的编年史，那么美国车在其中所扮演角色是相当重要的，而克尔维特C3也注定是美国跑车中的一个里程碑。
▲历代克尔维特
雪佛兰克尔维特（Corvette）是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型。（具体介绍大家可以查阅百度百科）
▲克尔维特C3
克尔维特C3 Stingray有着比C2更为修长的车身以及更完美的车身比例。当然，其也保留了在C1和C2上都能找到的四圆尾灯设计。此外，当时流行的跳灯设计，引擎盖上的筋肉隆起亦是C3外型设计的标志；而高耸的前轮轮拱隆起配合有力的车身线条把C3的车身塑造得更加肌肉分明。
展厅的另一侧，车上的每一个零件都被完全的分解，并镀上了土豪金色，悬挂于卡地亚logo的两侧，一件极富创意的艺术墙就这样做成了。
这么奢侈的风格，看得我直流口水，有种黄金圣斗士的感觉，想象着本人坐在车里的样子，就有一种准备要去拯救雅典娜的感觉。不知道各位车友会是怎么样的感觉，赶快在文末留言告诉我！
老汉观点：
事实上我们今天所能看到的汽车大多都已被市场所同化”套娃””拉皮””特供””加长”这并没有什么不对，但老汉时常问自己，真正让人获得快乐和驾驶乐趣的车都去哪了？或许这个问题只有让时间来解答了。
E.N.D
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/10938.html
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