为啥日本人能做到只买日系车，韩国人只买韩系车，而国人却做不到

cesifu • 2019年2月17日 pm1:45 • 资讯

在去年和前年国内普遍唱衰韩系车。总是在讲现代汽车的销量不断锐减，已经快混不下去了，但是我们来看一下，2018年韩系车在全球的销量，现代一共卖出去了，750万台，车子，这是全球销量，如果放到韩系车在咱们国内市场的销量，其实现代汽车排到了第八名，卖出去了，100万台左右，从数据去看，韩系车的销量确实不差，不管大家唱衰还是不唱衰，嗯，韩系车，不论在本土还是在其他市场，都是非常给力的。韩国人自己就买走了71万台，现代汽车，这还不算其他品牌的，在韩国的销量，其实一直以来很多网友都发现一个很奇怪的现象，为什么日本人能做到只买日系车，而韩国人能做到，只买韩系车，可是我们国人却做不到，只买国产车呢？

大概有下面这三个原因，第一点，这要看不同地方的车主的性格，比如说韩国车主，嗯，了解韩国人性格的人都知道他们自己本身是非常支持自家的品牌的，不论是牛肉还是汽车或者是化妆品，他们本土人都愿意花大钱支持自己的人本土品牌。韩国人是典型的觉得自己的本土产品是最好的那种心态。

日本车主也是有这种心态的，因为汽车工业他们发展得比较早，所以在他们看来能够和日系车相媲美的车也就是德系车，眼高于顶的他们是更愿意选择自己的本土品牌，因此它能够去做到从本田丰田马自达斯巴鲁等各类日系品牌中选一个。

但是咱们国内的车主大多数是没有这种心态的，会去选择自己喜欢的，或者更适合自己的车型，而不会一味去护短，因此国产车只要优秀的就一定能有更好的销量，比如说吉利，但是质量不好的，那肯定就没有什么销量。

第二个原因是，日系车本土确实有比较好的汽车品牌，这也让他们觉得不用很麻烦去选择国外的汽车品牌，就是打铁还需自身硬，既然家门口就有好的，我干嘛舍近求远去买其他国家的汽车呢？

而国内的车主不同，本身汽车工业的发就比比较晚一些，现在算是大器晚成吧，而其他的车系比如说日系车原本汽车工业在19世纪就已经打下了，而韩系车因为有美系车的帮忙，所以也有一个得天独厚的条件去发展，但是自主品牌不同，自主品牌一直是拿市场去换技术，这一点大家心知肚明，所以才会导致国内的车主不会说再去买车的时候只会选择国产车。

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为啥日本人能做到只买日系车，韩国人只买韩系车，而国人却做不到

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