24个档位的车，你见过没？相信大家见过的常用汽车也就5个到8个档吧。稍微大型点的货车可能12个档，16个档就很稀奇了。这就是一个普通的16档牵引车车头的变速箱。可能很多人第一眼看着不知道怎么操作，其实这种档位的操作是非常简单的。左边的是低档区，右边是高档区。换档的时候直接当8个前进档使用就可以了，然后HL代表的是那个档位的高半档和低半档，切换高低半档的时候不用摇动挡杆，只需要踩下离合器，拨动半档开关就可可换挡了，这就是16档了。
16档大家看懂了没有呢？别急这里还有24个档位的
其实除去4个倒车档，只有20个前进挡，原理和上述16档是一样的，只不过这种变速箱的高低档转换器有一个专门的开关在档把前面，然后半档转换器是在档把旁边，操作中也是看作10个档来换就可以了，半档开关和16档使用方法一样。这种变速箱连倒档一个有12个档，每个档都有各自的高低半档，24个档位就是这样实现的。
这种变速箱一般是装在那种拉大型设备的牵引车车头上的，这种大型车辆在路上行驶的时候对传动比例要求特别苛刻，所以才会选择装这种档位。
小编数了数这大怪物，一共164个轮胎啊，他这么一横服务区都快被占完了。而且行驶的时候，前面需要两个车头拉，后面一个车头推，场面实在是震撼。据说开这车的司机月薪6位数。如果把这车给你，你敢开吗？
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/11467.html
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