预算二百万，要拉风，最好是今年出的，买什么车好？

cesifu • 2019年1月11日 am4:00 • 资讯

全新保时捷911上市六周之后，全新一代911敞篷版亦将于今年上市，有什么比较大的改进？得益于全新的液压系统，顶篷开启和闭合时间较以往都更为迅速（笑）。中国市场将同步启动新车预售，Carrera S Cabriolet的零售价为165.8万元，Carrera 4S Cabriolet为173.8万元。

全自动软顶集成了传统车型的后风挡，顶篷的支撑结构使用了镁合金，防止高速行驶时软顶产生膨胀，顶篷可在50 km/h以下实现开闭。新的液压系统使顶篷开启时间减少至12秒左右，可电动伸缩的导风板确保驾驶者的颈部免受风力的冲击。

后轮驱动的Carrera S与四轮驱动的Carrera 4S均搭载3.0升水平对置六缸涡轮增压发动机，最大输出功率331kW（450匹），530N·m的峰值扭矩可从2300rpm持续至5000rpm，通过优化的喷油技术，还提高了燃烧效率与减少了尾气排放。

此外，还采用了全新布局的涡轮增压器与增压空气冷却系统。传动系统搭载了新开发的8速双离合变速箱。Carrera S Cabriolet可在3.9秒内完成百公里加速（选装的 Sport Chrono后提高至3.7秒），最高车速306km/h。Carrera 4S Cabriolet也可在3.8秒内由静止加速至100 km/h（再次强调钱可以买来时间，选装Sport Chrono套件提升至3.6秒）。

新的发动机安装位置911敞篷版相较上代车型有更强的抗扭力刚性。而PASM运动型悬挂系统首次出现在此车系中，所使用的弹簧劲度系数更高、压缩行程更短，前后防倾杆强度也更高，底盘整体降低了10mm。

外观与911高度相似，翼子板明显加宽，后驱、四驱车型采用了同样的车身尺寸。后桥较前桥宽44mm。车身前部加宽了45mm。

内饰设计同样早已有迹可循，保时捷标志性的机械中央转速表两侧是液晶显示屏，为驾驶员提供丰富的信息，保时捷通讯管理系统（PCM）的10.9 英寸触摸式显示屏可实现快速直观的操作，避免驾驶员分心。

同样，保时捷研发的Wet模式出现在911敞篷版上，并作为标准配置。该功能通过探测路面上的水量，预先设置操控系统并发出警告，然后驾驶员可以通过按下相应按键，或在选装Sport Chrono组件（保时捷是多想别人买这个东西）时利用方向盘上的模式切换，快捷地设置车辆模式，增强行车安全性。

基于摄像头的警告和制动辅助系统也是标准配置，可探测本车与其他车辆、行人和骑行者之间发生碰撞可能性，并在必要时警告或自主开启紧急制动。此外，包括倒车摄像头在内的停车辅助系统同样作为 911 敞篷车型的标准配置。选装包括带红外线热影像的夜视辅助系统；自适应巡航控制系统，支持包括自动车距保持和自动跟车起停；以及紧急制动情况下的乘员保护等辅助功能。

重要的事情再说一遍，Carrera S Cabriolet的零售价为165.8万元，Carrera 4S Cabriolet为173.8万元。

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预算二百万，要拉风，最好是今年出的，买什么车好？

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