“官降”的哈弗H6Coupe是车市步入“寒冬”的反映吗？

cesifu • 2019年2月18日 pm4:15 • 资讯

今天（2月18日），哈弗品牌旗下新款H6Coupe正式上市，共有都市型、精英型、豪华智联版以及超豪智联版等四款车型。新车取消了红蓝标设计，统一采用黑底色LOGO，并且高配车型加入哈弗智能互联3.0系统，全系搭载1.5GDIT+7DCT动力组合。除此之外，在新车上市的同时，哈弗官方还推出“5亿红包感恩回馈”活动，为车主提供最高4999元的购车红包。购车同时，还可享受基础服务和SOS服务终身免费，尊享服务和娱乐服务前三年也是免费的。

车辆改款最主要的是提升产品力，新款哈弗H6Coupe自然也不例外，但这些并不是最重要的，重要的是价格，新款哈弗H6Coupe的指导售价为9.6-11.7万元。这个售价是什么概念呢？老款哈弗H6Coupe，也就是2018款，指导售价为11.90-12.70万元；更早的2017款指导售价为12.58-14.98万元，最早的2015款，指导售价为13.98-17.18万元……正如很多网友的评论：当年选择H6Coupe顶配、接近20万落地的买主估计已经哭晕在厕所……还有网友评论：哈弗的车型改一次款，降一次价，SUV销量第一全靠降价换取，这车究竟有多少降价空间？明年还会继续降价吗？

以前，哈弗H6Coupe是要比哈弗H6还要高半个级别的车型，因此，指导售价自然要比哈弗H6更高一筹，但如今，哈弗H6在“销霸”光环的照耀下，价格依然坚挺（换代H6售价：10.20-13.40万元），而作为差异化定位的哈弗H6Coupe却已经沦为地地道道的衍生车型。

当然，这不能全怪哈弗H6Coupe，竞争的加剧，市场的不景气，都让如今国内的车企生活痛苦挣扎的边缘，而哈弗所面对的主力三四线城市，汽车销售也已经不再似前几年那么蓬勃了。比如我所在的三线城市，我住所附近就有一家汽车城，其中涵盖了国内几乎所有的汽车品牌，但是我在年前去逛时，里面冷冷清清，完全没有前几年过年时如同“赶集”一般地旺季景象。