时隔七年起亚K3迎来换代能否担当“救火队友”一职？

cesifu • 2019年2月18日 pm4:16 • 资讯

说到起亚K3这款车型，作为东风悦达起亚旗下的紧凑型轿车，虽然售价区间是在9.68-13.28万元，但是其优惠幅度却是异常丰厚。从网上的数据来看，某些地区的终端优惠起售价为7.18万，这样的价格即便是在同级别的自主品牌中，也具有一定的优势；不过，虽然起亚K3自身优惠幅度不小，但其销量却始终不尽人意。

从当家花旦，到降价求生存

在2018年之前，起亚k3的销量成绩是十分优秀的；不过因为多方原因的影响，起亚K3越来越不受待见。要知道起亚K3本是东风悦达起亚旗下的一款走量车型，迅速锐减的销售成绩已然无法撑起起亚在紧凑级轿车市场的份额。从中国乘用车联席会公布的销售数据来看，2017年1-12月起亚K3销量为140948辆，环比下降28%，而在2018年，起亚K3全年仅卖出了85694辆，环比下降了39%。

需要强调的是，就算是这样的销售成绩仍然是起亚k3做出终端优惠的让步得来的。其实理性上来看，起亚K3之所以能在紧凑级轿车市场驰骋多年，并成为东风悦达起亚旗下的“花旦”无非就是——走量；的确，起亚K3的价格在同级别车型中真的是无出其二，不到十万的合资轿车对消费者还是有一定的吸引力，但是随着国内汽车市场的消费升级刺激，以起亚为首的韩系品牌，想要再次以低廉的价格来撑起销量，显然是无法实现了。

目前国内紧凑级轿车市场的在售车型已经超过了150款，而这些车型中不乏有让消费者为之心动的明星产品，而且相比自主品牌的高性价比车型，起亚K3的性价比显然不再具有优势，以至于起亚K3成为了合资车型中比较尴尬的存在。事实上，起亚K3的竞争力已经丧失，多年没有换代的车型，产品力早已消磨殆尽，只是靠着低价格以及合资车的身份勉强求生存。

时隔七年，换代而来的起亚K3有何绝招？

但是，以低价维持生存显然不是长久之计；近日，有消息曝光东风悦达起亚即将引入全新一代K3，没错这就是起亚K3时隔7年迎来的换代车型。据悉，新车将于今年6月底正式上市，相比现款K3而言，新车的颜值做出了较大的改动，动力方面或搭载与现款车型相同的1.6L或1.4T发动机，预售价大约在9万元左右。

起亚新一代K3并没有采用海外版造型，其前脸依然采用上下分体式进气格栅，上层中网由规整的四边形变为多边形，中网面积明显加大；除此之外，下进气格栅也进行了加宽处理，并配备上了镀铬装饰；新一代K3还采用了五辐式造型，进一步提升了整车的运动感。内饰方面，起亚全新K3内部使用了对称式布局，方向盘为三辐式造型，不过却融入大量手动物理按键；中控台配备悬浮式液晶显示屏，下方为空调出风口，这条平行银色镀铬装饰条横贯整个中控区倒是让人眼前一亮。