今年，很多主流车型都开始换代了，大众速腾也不例外。对于大众粉儿来说，这款在海外就是最新JETTA的车型，在中国却成了信仰。由于有捷达、宝来等抗着对手，速腾定位不断提高。新一代速腾3月将上市，这款正式换用最新MQB平台的产品，会给大家什么样的惊喜？
全新一代速腾的变化还是不少的，尤其在外观设计上让人眼前一亮，这可能是最美的一款速腾了。虽然整体风格还是大众的简约美，但细节很不一样，最有辨识度的就是中网进气格栅与引擎盖上隆起的肌肉线条，给人感觉非常运动。内饰部分液晶仪表和中控大屏紧跟时代潮流，全触屏空调按钮、可调式氛围灯和电子手刹也都给人高端的感觉。但是，对于消费者来说，最有吸引力的莫过于轴距加长了80mm，这意味着乘坐舒适性提升。
另外，基于大众MQB平台大众的全新速腾，在安全性和稳定性方面也全面提升，底盘结构采用85%的高强度钢材，并广泛应用热成型钢材。值得一提的是国产版新一代速腾并没有采用海外车型（新捷达）后扭梁悬架结构，采用了中国消费者喜欢的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，这算不算是“增配”呢？
在动力上，全新一代速腾依然会搭载国人熟悉的EA211系列，包括1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW（116Ps）和110kW（150Ps），变速箱也是传统的5挡手动及7速双离合。其中，新一代速腾的1.2T发动机进行了升级，参数比旧款的81kW（110Ps）有所提升，与新朗逸的1.2T一致。但是目前的消息是，新速腾也和大众其他产品一样取消1.6L，暂时也没有搭载大众最新1.5L发动机的车型，不免让人失望。
值得一提的是，我们看到该车尾部悬挂的牌照显示，全新速腾的官方英文名称为“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”，直译为“全新一代速腾长轴距版”。
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