详解即将上市新款锐界，装备全面升级，能否重振雄风？

福特即将上市的2019款锐界，属于锐界的一次中期改款。目前这款车已经在国内开始路试，不久就会正式上市。其实锐界作为中大型七座SUV的实力选手，一度被认为是汉兰达的有力竞争者。但几年下来，锐界的终端优惠越来越大，销量与市场号召力，与汉兰达也是越差越远。此次中期改款，能否重振雄风，与汉兰达回到一个起跑线呢？新款带给消费者又有哪些不一样的地方呢？我们将改款新锐界，与现款锐界做一个对比。

对于老款锐界，其实邦叔曾经短短试驾过一周时间。给邦叔留下了两个印象：一是整车非常的敦实、厚重，隔音效果一流。有个细节是，当时邦叔开着锐界，由于堵车走走停停，将胳膊拄在方向盘上休息，车窗都关着。这时就听到后面大概5米外，有车不停在摁喇叭。邦叔不由得非常烦躁，堵车这种事，本来就要耐心一点，你摁喇叭也走不了，摁到天荒地老也没有用啊……就这样持续了大概两分钟，感觉后面的车还是在执着的鸣着笛。邦叔焦躁不安，于是把上身抬起来准备打开窗户去看看咋回事。这时候发现：居然是自己胳膊不小心压到了方向盘的喇叭，结果搞了半天，都是自己在摁。惭愧啊……肯定被旁边的人当成二百五了。这说明啥呢？锐界关起窗户，隔音真的是一流！

第二个细节，锐界后排座椅，带有一键放倒功能。这功能用起来相当牛逼，不用吭哧吭哧的把座椅扳来扳去，但就是这台里程一万多公里的试驾车，我才开了几天，这个键居然失、灵、了！我当时……

说这些感受，就是一家之言。其实我很喜欢福特的车，包括锐界、包括蒙迪欧、包括金牛座，虽是二三十万的车，但舒适感、高级感绝对是越级的存在，不是日系可比。但小毛病确实也有。另外，造型和内饰确实也有点老气了。我觉得这也是长安福特目前整体比较低迷的原因。言归正传，还是说回到新款的锐界。

静态对比：新款老款有哪些区别？

正面对比，新款的锐界在前脸发生了较大的变化，从粗壮的横格栅变成了蜂窝状。新款分为两种前脸，满天星的为ST版本，搭载2.7T发动机。颗粒粗大一些的为普通版本，搭载2.0T发动机。

前脸满天星的版本为ST版本

颗粒更粗大的为普通版本

现售的2018款

和现款的前脸相比，大灯组变得更为狭长、前格栅区域变小、雾灯区域扩大，更富有棱角感。前保险杠造型也更加运动。

但从图片来看，新款虽然变得更加犀利，但前格栅面积缩小，失去了老款的几分商务气息和霸气感。个人还是更喜欢现款的前脸。不过，也许看到实车的感觉又不一样。

外观的第二大变化来自于尾部。尾灯组之间的区域，从白色镀铬条，变成了熏黑的装饰面板，新款的普通版本的排气管采用了双边单出的圆形管口，运动版本采用了立式的四边形管口。尾部下方的底盘护板，从银色变成了熏黑色，看起来更有运动感。此外尾部下方新增了一个拉手区域，看起来有点奇怪，不协调。但用起来应该方便。

普通版本

运动版本

现款版本

从空间来看，新锐界的第二排腿部空间比较宽敞，且地板接近全平。

需要指出的是，海外的锐界只有5座版本，因此尾部更加流线。而国产锐界在五座版本上改成了七座，增加了车尾长度，也让后风挡玻璃角度更接近于90度，提供了更多第三排头部空间。

内饰部分，新款锐界向金牛座看齐，从现款的挡把换成了旋钮式换挡。中控台的杯架从中部调整到右侧。

新款内饰，跟现款没太大区别，只是局部细节做了调整

现款锐界的内饰设计

新款从6AT也升级为8AT，换挡旋钮中部按键是S挡，旋钮后方是电子驻车，此外还带有自动泊车功能。

方向盘几乎没有什么变化，但仪表的样式，发生了较大的变化。

现款锐界

新款锐界

新款锐界的仪表显示方式如下，表显的信息更加丰富。

从静态来看，新款锐界在外观和内饰上都做了一些调整，外观改动尚可，但内饰相比老款几乎没太大变化，毕竟是中期改款，仍是沿用这一代的设计语言，豪华感科技感还是差一点意思。不过，至少不比汉兰达差，我个人还是挺喜欢的。

内在对比：新款锐界装备上有哪些升级？

这次的新锐界，在人机交互功能上搭载了福特最新版本的Sync 3系统，这套系统从2016年就开始进入中国，中国消费者并不陌生。这套福特车载多媒体通讯娱乐系统能实现语音拨打电话、语音导航、语音控制温度和音响、支持Carplay等主流功能。不过外媒对锐界上这套版本的评价是界面非常简单易操作，但反应速度应该再快一点。

不过，新款的锐界有很多亮点装备。譬如增加了无线充电，FordPass Connect 4G Wi-Fi热点、电动尾门、前后排座椅加热、前排座椅通风、以及丹麦音响Bang and Olufsen。

安全配置方面，福特2018年刚刚在国内推出的Co-Pilot360驾驶智能辅助系统，将全系标配到新锐界上（当然这里指的是美国市场），目前这套Co-Pilot360已经在福克斯身上出现。包括主动刹车、自适应巡航、智能领航、自动泊车等功能，能实现国内目前比较先进的L2级自动驾驶。

此外，换装了8AT，对锐界的油耗有帮助吗？美国EPA测试显示，新款锐界2.0T的全轮驱动版本，城市道路每加仑汽油能跑21英里、高速道路每加仑28英里，综合下来每加仑可跑23英里。折算百公里综合油耗为10.2升。这个油耗你觉得怎么样？

最后说说

在我看来，福特锐界其实是一款很有实力的车型，驾驶所带来的静谧感、舒适感以及底盘的行驶质感，这种属于美式的豪华感，都是汉兰达等日系车型所无法给予的。但由于很多原因，锐界没有达到汉兰达的高度。相信这次改款，能赋予锐界新的生命力，特别是很多全新装备的加入，也让锐界拥有了更好的即战力。如果最近在看大七座SUV，新款锐界一定不能错过！

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