近日,随着工信部2019年首批新能源车推广目录的公布,一大批即将上市的新能源车型也被曝光。统计显示,目前已知的将于2019年内上市的新能源车型总数已超过40款。这次小编整理了其中的6款工况续航里程在400公里以上的纯电动SUV车型,包括北汽EX3、江淮iEV S4、奇瑞瑞虎5XE等。
北汽新能源EC5
工况续航里程:415km
预计上市时间:2019年二季度
1月16日,工信部官网公示了第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,北汽新能源EC5车型曝光。从北汽新能源EC5的申报图来看,新车定位小型SUV车型,造型延续了北汽家族式设计风格,预计将会成为现款EX360的改款车型。
新车外观部分整体没有太多变化,前保险杠增加了EU5同款日间行车灯,识别性更强。与此同时无中网的设计让新车看上去更具现代感,与老款比颜值有所提升,唯一遗憾的是取消了老款车型的前雾灯。
车尾部分造型简洁,单横幅镀铬饰条连接两侧尾灯,下方配有黑色包围以及银色防擦护板,并且取消了老款车型棱角锐利且尺寸巨大的后雾灯。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4122*1750*1583mm,轴距2519mm,因为前后保险杠采用了全新造设计,因此车长增加了12mm。配置方面,新车可针对轮毂、天窗等配置进行选装。
动力部分,新车搭载了一台型号为TZ220XS420的电动机,最大功率80Kw,其功率与现款EX360保持相同, 最大续航里程可达500公里。动力电池为三元镍钴锰酸锂电池,由孚能科技提供,续航方面的信息目前还没有对外公布。
北汽新能源EX3
工况续航里程:500km
预计上市时间:4月份上市
北汽新能源EX3虽然名字上似乎与EX5是一个系列,甚至是在EX5之前的车型。但是,据此前曝出的消息显示,EX3定位于一款小型纯电动SUV,其实际的上市时间晚于EX5,续航能力也要高于EX5。
据了解,北汽新能源EX3外观方面主打跨界风格,前脸采用了分体式头灯组设计,黑色的格柵、充电口盖和辅助车灯及翼子板饰条连成一体,营造出机盖的悬浮效果。尾部造型简洁,并且采用了贯穿式尾灯、悬浮式车顶等当下流行设计。底部黑色保险杠嵌入了”L”型反光板,并配备了17英寸双色轮圈,整体显得比较运动。车身尺寸方面,该车的长宽高尺寸分别为4200*1780*1638mm,轴距2585mm,相比目前主流A0级车型还要大一点。
内饰方面,EX3采用了黑棕双拼色设计,并配以银色装饰点缀。中控大屏采用了悬浮式设计,配合旋钮式的换挡机构,凸显出较强的科技感。方向盘采用了三辐式平底设计,且辅以皮质包裹,运动感较强。同时,EX3配有一键启动、电子手刹、自动驻车、自动空调、USB充电接口等。
动力方面,EX3将搭载型号为TZ220XS560的驱动电机,最大功率达160kW,峰值扭矩300N.m。动力电池采用的是宁德时代”全气候电池”,电池容量61kwh,百公里加速7.9秒,综合工况下续航里程500公里,等速续航可达600公里。
奇瑞瑞虎5x电动版
工况续航里程:401km
预计上市时间:2019年年中
作为继瑞虎3xe之后奇瑞瑞虎旗下的第二款电动车型,奇瑞新能源车型瑞虎5x电动版(瑞虎5xe)预计会在今年年中正式上市。
外观方面,新车基本都是沿用了之前燃油版车型的瑞虎5x的设计路线。大面积的黑色U型前格栅看起来挺有气势,前脸整体简洁得体。新车尾灯间饰条延伸至两侧灯组内部,下包围带有银色饰条点缀,与燃油版有所差异,电动版显得更加精致。车身尺寸方面,瑞虎5xe的长宽高依旧分别为4358*1830*1670mm,轴距为2630mm,与燃油版车型保持一致。
配置方面,新车将根据版本的差异,可选装配置包括天窗、格栅LOGO下摄像头、雷达探头、天线、LED前大灯以及带摄像头的外后视镜等。
动力方面,新车将搭载一台最大功率为95kW的电机,综合续航里程400km左右,一向喜欢在续航方面给消费者惊喜的奇瑞新能源,似乎并没有在瑞虎5xe车型上突破综合续航500km的门槛。该车上市后将与比亚迪宋EV500等国产电动SUV车型进行竞争。
江淮iEVS4
工况续航里程:400km
预计上市时间:2019年二季度
iEVS4是江淮新能源旗下的一款纯电动小型SUV,新车采用了全新的设计语言,看上去颇具时尚感。在续航里程方面,新车综合工况续航里程为400公里。江淮iEVS4目前已开启预订,补贴后预售价为13-17万元。根据规划,iEVS4将于今年第二季度上市。
外观方面,新车是基于汽油版S4所打造,封闭式的格栅以及前脸的镀铬饰条让它看上去颇具时尚感;下保险杠部分的黑色组件则更显硬朗,该车的充电口位于LOGO后方。新车侧面腰线硬朗,悬浮式的车顶设计为该车增添了一些运动气息。尾部方面,新车的层次感较为丰富,两侧的尾灯由一条镀铬饰条相连,底部的黑色后保险杠则与前脸风格相呼应。尺寸方面,新车的长宽高分别为4410*1800*1660mm,轴距为2620mm。
内饰方面,iEVS4以黑色为主色调,整体布局十分简约。在新车的中控台上,配备有一块大尺寸的悬浮式触控屏,同时多功能方向盘、全液晶仪表以及自动空调等配置也均未缺席。此外,新车黄色涂装挡杆非常个性抢眼。车门与座椅的缝线都采用了撞色设计,整体更加年轻。
动力方面,该车搭载了一台永磁同步电机,其最大功率为110kw。电池及续航方面,iEVS4配备的三元锂电池容量为61kwh,综合工况续航里程为400km,60km/h等速续航里程可达530km。
捷途X70EV
工况续航里程:400km
预计上市时间:2019年二季度
捷途X70是奇瑞旗下全新子品牌捷途的首款车型,定位于7座中型SUV,纯电动版车型有望于2019年正式上市。
外观方面,纯电动版车型将与捷途X70保持一致,将针对细节部分进行调整,以彰显其新能源车型的身份。新车前格栅由三条粗壮的横向镀铬饰条构成,前保险杠两侧也使用了镀铬条进行装饰。据悉,该车的快、慢充电口都将放置在格栅处。此外,新车将根据配置的不同提供LED前大灯、三种格栅样式、多种尺寸及造型的轮圈等供消费者选择。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4720*1900*1710mm,轴距为2745mm,并采用3排7座布局设计。
内饰部分,捷途X70的内饰保持着自己独有的设计风格,中控区和功能区域的设计比较合理。中控台上方是一块多媒体显示屏,视觉清晰度与操控的灵敏度都很不错。
目前这款车的具体性能暂不清楚,但是据透露,这款车的续航大约会在400到500公里之间。按照规划,捷途的传统汽油车型以及新能源产品均采用iPeL平台。该平台以Level3.5智能驾驶技术为目标进行深入研发,并借助5G技术,可实现高质量的自动驾驶,以及车辆信息共享,目前已经形成了包含4款SUV、3款MPV及N款新能源车型在内的4+3+N的产品架构规划。
北京现代昂希诺纯电版
工况续航里程:400km
预计上市时间:7月上市
昂希诺纯电版是北京现代旗下首款纯电SUV车型,预计将于今年7月正式上市。新车预计采用与海外版车型相同的动力总成,搭载最大功率为150kW的电机,最大续航可达到480km。
外观方面,新车将延续海外版设计,整车造型与普通汽油版车型相差不大,但换装了封闭式的前进气格栅,降低风阻的同时,看上去更显未来感,也符合其电动车的身份。
内饰方面,海外版取消了传统的机械挡把设计,采用了按键式的换挡机构。此外还带有前排座椅加热和通风及加热方向盘,提供更多的舒适性。
动力方面,新车预计采用与海外版车型相同的动力总成,搭载最大功率为150kW,峰值扭矩为395牛·米的电机,电池容量为64kWh,最大续航可达到480km。
总结:
以上6款纯电动SUV车型以自主品牌为主,其工况续航里程都在400公里以上,这也将会成为2019年纯电动汽车续航的一个主流趋势。此外,新车型在电池容量和能量密度方面也都有新的提升,这也反映出主流消费需求的变化。同时,新车型的增多,也预示着2019年电动汽车市场的竞争将愈发激烈,车企面临的挑战也愈发严峻。
原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/12882.html