近两年,汽车行业的发展还是令人称赞的,这不过短短几年时间,私家车就得到了全面普及,甚至越来越多的农村家庭也开始购买私家车了。通常来说,大部分人买车都是优先考虑性价比、汽车颜值、配置等,而极少数人会对汽车三大件有所考量。殊不知,汽车三大件的质量如果较差的话,那这车买回家不用几年时间,就不变得不值钱了,其保值率更是出奇的低,这种车还是尽量避免的好。买车需谨慎,这5个品牌别碰,贬值率极高,第3出乎意料!
1、现代
现代是韩系车当之无愧的顶梁柱,旗下多款车凭借高颜值和高性价比,销量也的确是不错的,但这些车型大都经不住时间的考验,买车后越来越多的车主都表示,油耗动力不足、各种小故障接连不断,更令人失望的是,韩系车这两年不断的大幅度降价,导致这车的保值率越发的低,不少车主都表示买现代的车,真的是亏大发了。
2、标致
虽说国人对法系车的浪漫认可度不高,但毕竟法系车扎实的底盘是一大亮点,所以冲着这个优势而买车的人也不在少数。但不少车主买车后发现,这标致汽车虽说是“高速稳如牛”,但其颜值和油耗都是弊端,而随着这两年买车的人少了,这标致的保值率更是极具下滑。
3、长城 WEY
魏派WEY,是长城旗下首个高端子品牌,更是国产自主品牌中的第一个吃螃蟹的,要说这WEY各款车的颜值,那的确是没的说,就连这内饰配置方面,也是足以媲美合资车的。但WEY各款车存在一个通病,那就是油耗太高,所以这车如今的销量也是直线下滑,而这保值率自然也高不到哪去。
4、凯迪拉克
要说美系车,应该是最有可能叫板德系豪车的,尤其是这凯迪拉克,作为二线豪车品牌,为了能打击BBA也是招数使劲,前段时间更是采用全面降价手段,而这种自我降低身价的做法,也是令其保值率大打折扣。
5、马自达
马自达虽说在销量和口碑等方面,都不及日系其他几个品牌,但就这发动机技术层面来说,却也是足以称霸全球的。但丝毫除了发动机之外,马自达在其他方面的表现一直不尽如人意,甚至一直被消费者吐槽车的各种噪音过大,这就导致销量一直不稳定,而这保值率自然也不会太高了。由此看来,买车虽说不是难事,但如何挑选一款性价比高、保值率也高的车,却着实是一门学问了,大家买车时候,也是要多方面考虑,别轻易入手,再被坑了!
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