出租车是怎么保养的？五千公里一次，岂不是10天保养一回？

cesifu • 2019年2月22日 pm2:00 • 资讯

我们今天来说说汽车的保养，其实保养汽车方便机油就是一个很大的问题。这样可能很多人就要问了，都说全合成的机油跑够一年或者是一万公里就要保养一次。半合成的只要到半年或者是跑够7500公里就该换了，矿物油更短了，只要跑够5000公里就该保养。这些数据对于在城市里代步的大家可能还好一些，那对于出租车来说，岂不是他们十天就得保养了？

出租车是怎么保养的？五千公里一次，岂不是10天保养一回？

感觉出租车都很厉害，轻松的就能跑到百万公里，而且还不需要大修。这个对于私家车来说就比较难了，很多人都说，汽车是开不坏的，都是放坏的，看来在出租车身上这句话真的是最适合不过了。其实冷启动是非常毁汽车的，这也是为什么出租车用的时间比较久的原因。这种车大部分时间都是处于热机的状态，可私家车就不一样了。大部分的私家车，一般都是冷启动磨损的。

出租车是怎么保养的？五千公里一次，岂不是10天保养一回？

当然还有一个就是，开出租的人大部分是一些非常懂得汽车的老司机们。他们知道什么时候保养汽车很合适，也知道自己适合用什么样的机油。但是很多的私家车主只是新手司机，他们不知道什么时候要保养汽车，不知道机油的真假。这样时间久了之后，新手司机对车可是要有很大的伤害的。所以，综上这几个原因，出租车就很少出故障了，显得就比较皮实一点。

出租车是怎么保养的？五千公里一次，岂不是10天保养一回？

其实我们最好还是在4S店做保养，毕竟他们更加专业，我们也就能更省心一些。特别是还在质保期的汽车，建议去4S店保养。虽然说要贵一些，但总归是有保障的。当然，只是换机油的话，我们自己也可以完成，但是记得千万要买正品的机油，不要贪小便宜。

出租车是怎么保养的？五千公里一次，岂不是10天保养一回？

其实我们既然买车了，就最好是自己了解一下汽车这些保养的知识。自己知道什么时候换，什么时候修，这样能省很多钱。毕竟4S店为了赚钱，不排除会故意坑我们的钱，所以自己掌握一点汽车保养的知识是非常有必要的。

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