导读:冬天开车前,做这两件事非常有必要!很多人不懂付出惨痛代价!
你懂车吗?这看似一句简单的问话,却包含着很大的学问。通常情况下,驾校只会教给我们一些基本的驾驶技能,更深层次的驾驶技术都是靠自己后来慢慢学会的,而关于汽车的保养使用常识是需要我们去摸索和学习的。对于大部分有车一族来说,要做到真正懂车是件非常不容易的事,因为我们都不是专业人士,不可能每一个人都了解汽车的构造和原理。但是,我们可以学会一些基本的养车用车常识,这样不仅有利于保护爱车,而且还能丰富自己对汽车的阅历。
开车的朋友都知道,冬季气温低,发动机温度也低,有时候车子启动较为困难,甚至会出现无法启动的现象。车子是一种机械系统,需要正常工作温度来保障其发挥出良好的性能,而冬季的车子工作温度上升得比较慢,不像夏季,车子启动后就可以达到工作温度。因此,冬天开车前,一定要记得做这二件事!很多人不懂付出惨痛代价。
第一:检查轮胎气压
轮胎是一台车直接和地面接触的部分,它的工作状态直接关乎我们的行车安全。平时保养汽车的时候,大部分车主都只会围绕发动机或者是变速箱来进行,很少会对轮胎进行保养。其实 ,轮胎的重要性跟汽车的发动机一样,需要随时检查,注意是否有过渡磨损或者是出现鼓包等问题。除了这些,车主还有必要检查轮胎气压,合适的胎压不仅能延长轮胎的使用寿命,最关键的是还能能保障车主的行车安全。冬季开车之前,特别是上高速行驶前,车主一定要记得检查胎压,保证其在正常的工作状态。
第二:热车
热车,顾名思义就是让汽车提前预热,让其达到正常工作温度。上面我们也说过,由于冬季气温较低,发动机里边的机油温度也随之降低,机油在达到正常的工作温度前需要短暂的时候时间来预热。尤其是在严寒的北方,热车时间更长。冬天开车前热车没毛病,但热车的时间并不是越长越好,一般来说,汽车启动后待发动机回到正常怠速就可以上路行驶了。一部分车主热车时喜欢空挡加油,这样的做法其实是不科学的,现在的车子几乎都是电喷,汽车启动后行车电脑会自动判断喷油量。
冬季轮胎使用的胎压值普遍要比夏季高,一般是比夏天高出0.2bar左右。轮胎气压直接影响行车安全,大家在开车之前一定要记得检查胎压,每年,高速公路上因为胎压问题导致爆胎的事故不在少数。另外,冬季热车也非常关键,试想,在零下10度甚至是几十度的低温下,启动车子不热车就走对发动机的伤害是非常大的,严重的时候可能直接造成发动机拉缸甚至是报废,很多车主不懂为此付出惨痛代价。
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