我们知道,发动机出现异响,有可能是发动机本身的问题,还有可能是发动机附件的问题,比如发电机、起动机、皮带涨紧轮或者是水泵等有问题。
前几天,一辆进口大众尚酷来到了修理厂,车主描述的问题是:发动机异响声很大,冷却液缺少很多,已经添加了一升多。师傅在听了车主描述的问题后,发现这个问题并不简单,需要尽快检查才行。
经过半个小时的检查,师傅确认了故障原因:水泵损坏导致的异响和漏水!要解决问题,只有换新水泵才行。当师傅拆下带有两个皮带轮的水泵后,车主依旧很郁闷:这会导致发动机异响吗?直到师傅解释后才明白!下图所示,它的行驶里程有6万多公里。
下图所示,这是位于副驾驶位置的铭牌,2010年出厂的进口大众尚酷。它的发动机是1.4排量,双增压,也就是带有机械增压和涡轮增压。
下图所示,尚酷的发动机舱;绿色箭头所示,这是涡轮增压器的位置,由于它的温度很高,所以表面有隔热罩,对应的机盖上部也有一块隔热罩;橙色箭头所示,有问题的水泵就在它的下部。因为车主刚添加过冷却液,所以膨胀水壶里面的冷却液看着还很多。
我们从上图可以看出,它的发动机非常紧凑,发动机舱内的空隙很小,所以师傅在拆卸发动机右侧后部的水泵时就很困难。在师傅第二天拆卸旧水泵前,新水泵已经回来了,如下图所示,它有两个皮带轮!小编看到这样的情况也是比较惊讶,为什么会有两个皮带轮呢?
师傅表示,绿色区域所示的外部水泵轮和水泵叶轮是刚性连接,而橙色区域所示的这个轮连接的是机械增压器。机械增压器可调节,它的侧面有一个插头,类似于压缩机的磁力开关,当插头通电时,这个轮与外部的轮吸合,机械增压器工作。
下图绿色箭头所示,这是在发动机上安装的位置,水泵叶轮;橙色箭头所示,这是电磁插头。
经过师傅一个多小时的拆卸,旧水泵被师傅给拆了下来。为了看得更详细,师傅把水泵最外部的皮带轮给拆了下来,也就是下图橙色箭头所示的轮,外部的这个皮带轮和机械增压的皮带轮接触面,与压缩机的基本类似。
那么,水泵到底是哪里的问题导致异响与漏水呢?师傅拿着拆开的水泵,用手晃动下图箭头所示的轮子,可以看到这个轮会轻微晃动,并且箭头所示的位置有很多金属碎屑,说明这根轴上叶轮位置的轴承与密封出现问题,随后就导致异响与漏水!
为了看清楚水泵的安装位置,师傅把手机放到发动机右后方拍了一张照片,如下图箭头所示,这是水泵的安装位置,结合位置的杂质已经被清理干净。
又经过一个多小时的安装,师傅才把水泵给安装好。如下图箭头所示,师傅正在给新水泵安装皮带,内部与机械增压连接的皮带已经安装好,把外部的长皮带安装好就可以。
最后,师傅先是用打气泵测压,正常之后就添加冷却液到规定液位。之后启动发动机检查,噪音明显减小,并且新水泵也没有有渗漏冷却液的情况。车友可以简单了解一下这个过程,在汽车出现异常问题就及时维修,希望能对车友有所帮助!
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