就经济性而言，这车比普拉多实惠，纯进口配四驱，又是一匹黑马

cesifu • 2019年2月26日 pm12:00 • 资讯

现在的城市型的SUV真的是火遍全中国了的，就是因为它十分强势的通过性还有很实惠的性价比，快要变成一种大家都很喜欢的潮流车型了的，而国内也是快要变成份额等同轿车的全新的车型了的，而城市型的SUV能够这样的持续火爆的原因，当然跟它的颜值以及现在消费者的需求是完全有关系的，现在的年轻朋友心都是比较狂野的，带点硬派的设计的在轿车的上面不太好实现，而SUV的车型则是比较好操作，但是真的想要越野去陡峭的路面的话，一般的城市型的SUV当然是做不到的，能够做到的车型不多也就是帕萨特途乐这些了的，真的是很多车迷的梦想了，而今天说的这车则是比酷路泽普拉多都更实惠的，纯进口配上四驱真的相当优秀。估计又上一匹黑马。

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讲到帕萨特途乐这几款大家都很喜欢的越野SUV的话，大概很多都觉得普拉多才更加熟悉，毕竟丰田这个汽车的牌子可真的是很响亮了的，在各个细分的领域它的影响力也都是完全足够的，再加上现在的普拉多已经是国产

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化了的，所以它的销量一直都没有受过什么打击，而途乐这个大型的越野的SUV车型来看的话，现在还是纯进口的状态，但是也就是因为品牌的影响力的支撑，所以它的知名度还是比帕杰罗都更加的出色的。

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性价比看过来的话大概帕杰罗比较出色，毕竟三菱这个品牌一直都是很良心的，虽然说现在还是纯进口来销售的，但是全系配上了四轮的独悬的结构，还有三菱的独家技术四驱系统之后，是比普拉多都要便宜了差不多十万的价格的，所以普拉多它的品牌溢价应该是比较高的，而且配置上面的诚意也是完全足够的，智能的语音和在线导航还有出行场景化这样的设计，都是黑科技一样的存在了。

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讲到越野的能力帕杰罗也是一点都不怕的，很多的车友也就是因为帕杰罗这车才知道三菱原来是这样一个实力强劲的车企，再加上三菱在国内基本上都是卖SUV的车型，旗下的帕杰罗已经是有了35年的历史了的，曾经可是七年都拿下来冠军的座位的，也是足够看的出来它十分强劲的实力了的，19款的它涉水深度达到了700mm而离地间隙是235mm以及四驱系统两把差速锁，它的同价位几乎没有对手了的。

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实际上它的乘坐的体验还有空间的表现也是很出色的，作为跟普拉多一样定位设计的中大型的越野的SUV，它的数据是4900mmx1875mmx1900mm、2780mm，就只是这个数据看起来就是比普拉多好了一点，而内部的空间当然也是能够反映出来的，再加上非承载设计的车身之后，舒适性也是得到了保障的，只不过越野的能力也是稍微的减弱了的。就经济性而言，这车比普拉多汉兰达实惠，纯进口配四驱，又是一匹黑马

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而动力的表现倒也是它比较大的缺点的地方全系都是V6的自吸的发动机来着的，也没有涡轮增压的配置来着的，所以它的最大的输出只有174马力以及255NM，跟很多一样排量设计的竞争对手都是比不上的，甚至于还比不上一些2.0排量车型来着的，只不过跟5档的变速箱组合起来，它的稳定性还是完全的可靠的，这一点倒是很多同级的车型都比不上的。

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