如今私家车普及率越来越高了,交通路况也变得复杂起来,再加上一些人开车随意,不遵守交通规则,开车上路就存在很多未知的不安全因素。想必大家在开车过程中都遇到过加塞车吧!面对加塞车辆,你是让还是不让呢?
每当碰到其他车辆加塞的时候,司机通常都会被气到控制不住自己的洪荒之力。暴脾气的车主直接破口大骂,甚至一脚油门,也不管会不会撞到造成追尾事故。这样做是不明智的,毕竟安全最重要。
面对加塞,正确的做法应该是“让速不让道。”不过,“让速不让道”并不是让你不刹车直接怼上去,而是当后车请求超车时,可以降低速度礼让给对方超车,但是不能变更车道来让对方超车。高速上变更车道风险很大,变更车道给对方方便,却将自己置于险境,并且一旦自己变更车道导致交通事故,自己需负全责,所以一般面对加塞,我们只能减速,不能让道。
有时候,司机会遇到溜边加塞是因为自己在车道内过左或者过右的行驶,给后边的车辆提供了见缝插针的空间条件。因而开车的时候,大家要尽可能地靠中间行驶,发现有车想要加塞就适当地向它靠近,及时挡住空间,让它无地可加塞。
同样的道理,如果前后车行驶的间距过大,也会让其他车有加塞的可乘之机。车主们此时就应该当机立断,保持与前车相同的前进频率的同时减小间距,加塞车就会进入到一个前后两难的尴尬境地。当然,车主们也要注意控制速度,防止追尾。
总之,大家面对加塞车的时候,也无需着急暴躁,用冷静理智的掌控距离、切断加塞的办法绝对会比赌气加油门更安全可靠。既出了心头的这口“恶气”,也不会让自己受到伤害。
原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/17888.html
相关推荐
-
销量持续下滑,奋力一搏!神龙汽车组织架构再精简,品牌统一管理_神龙汽车,东风雪铁龙,标致汽车,人生第一份工作,标致雪铁龙,东风汽车公司,市场营销,分析师,法国
“ 神龙组织架构再次“洗牌”。 11月18日,神龙公司召开直属部门组织演变发布会,宣布新的直属部门组织和干部任命。 神龙汽车方面称,本次改革是继营销领域实施双品牌协同之…
-
高速ETC方便了车主,为啥很多人不愿办理?老司机无奈说出了实情
高速近年来也是车主们常用的交通方式,自驾游什么的走高速也是十分方便的,能省去很多的时间。而稍稍费时间的也就是在收费站口了,排队拿卡什么的,平时倒还好,但是在节假日就要等很久了。但是…
-
解析比亚迪e2电驱动技术和动力电池热管理策略
即将上市的比亚迪e2电动汽车,将有续航里程300公里和续航里程400公里2个版本车型上市。无论哪个车型,长宽高4240×1760×1530mm、轴距2610mm;整车自重1.25吨…
-
中国汽车2019年度杰出人物/企业/品牌/车型提名条件
“中国汽车2019年度杰出人物/企业/品牌/车型推介”提名条件今日正式公布,现面向汽车行业、企业和专家,以及网民朋友广泛征集推荐。 由经济日报-中国经济网汽车频道举办的“中国汽车2…
-
“复活”的路虎卫士,还算得上是硬派越野车吗?
在前几天的文章中,小编曾吐槽过,这一届的法兰克福车展十分冷清,许多大品牌都没有参展,反倒是我们的自主品牌小出了一把风头。 不过,作为欧洲最重要的车展之一,没有老大哥坐镇怎么行?这不…
-
吉利版“帕拉梅拉”,车长超5米,2.0T发动机,或不足30万
导语:吉利版“帕拉梅拉”,车长超5米,2.0T发动机,或不足30万! 近两年,吉利在国内混得是风生水起,旗下的车型无论是产品力还是销量在自主品牌中都有着举足轻重的地位,尤其是旗下的…
-
XR_东风逍客,本田技研工业,本田XR-V,设计,技术,体育,运动型多用途车,本田思域
“ 将全新本田XR-V与日产逍客放在一起对比可不仅仅是因为它们价格相当,而是在问问君看来这两台日系SUV除了价格重合之外简直就是两台性格截然不同的车型。那么,在全新本田…
-
如何判断自己汽车发动机好坏?老师傅透露:看这里就行了_
“ 对于一辆车最直观的也是最简单的判断方法就是看车尾的排气管了,这对于外行人来说肯定是去看汽车的各种数据参数了,而稍微懂点的内行都是看排气管。我们有时候看到排气管位置会…
-
对付违规停车,不流行喷漆警告了,快来看看你落伍了没?_
“ 相信大家在生活中肯定会遇到这种讨厌的人,明明是公共场所,贴了禁止停车的告示,还是有人视若无睹的违规停车,影响到群众的日常通行。想叫车主挪走吧,车上又没有电话,想砸车…
-
2019款Q70L正式上市,增加多款配置性价比更高
最近英菲尼迪中国的官方放出了三款新的Q70L车型信息,这三款车型搭载的是一台2.0T发动机。知道价格在38.98-44.98万元之间。在外观和内饰部分它保留了现售车型的风格和细节,…