说到买车,选车的标准,不同的人肯定会给出很多不同的标准。
第一次买车和换车的标准也不一样。
那如果单纯的只是选择一辆城市里的交通工具呢,该如何选择呢?
确实每个人对于车的用途各有不同,但对于当今城市里的用车情况,只是在城市里上下班用的是占了大多数。
所有我们今天只讨论城市里的用车标准。
这些标准是一个调戏过各种机动车的老司机结合了自己的感受得出的。
他说,选择一辆车的标准是稳定>舒适>动力。
稳定
师傅说稳定是一辆车作为交通工具必须要有的素质。
就如同一个快递员安全的把快递送到你手上一样理所应当。
因为汽车本身最大一部分的价值就是交通工具,剩下了一点点才是其他的东西。
那稳定的质量,稳定的使用属于,和低廉的维护成本就是作为一个工具所必备的条件。
舒适
在拥有了稳定这个属性之后,我们便可以追求一点更多的东西。
在现在的城市里,尤其是大城市里,拥堵的道路是你怎么也躲不开的。
每天上下班花在路上的时间也越来越长。
所以当每天你坐进车里时,能拥有一个舒适的环境显得尤为重要。
很多人可能对汽车的舒适有误解或者理解不全面。
其实舒适应该分几步讲,静音、行驶感受、坐姿、舒适配置。
静音是首位的,是其他东西的基础,做不到一定的静谧性,一切的东西都会打折扣。
而且长时间开声音大的车很容易头疼。
其实现在城市的路面都很平坦,底盘到未必要多软,但要连贯,要有一定的支撑性。
不然频繁的刹车点头很容易把自己给开晕车。
师傅告诉我,不同的车座椅坐姿差别真的非常大。
看座椅的时候千万不要只看座椅软不软,如果一个很软,但是容易塌陷的座椅绝对不是一个好座椅。
座椅的好坏直接关系到一辆车的舒适性,也是你开车时接触最多的一个部件,所以选一个合适的座椅至关重要。
如果这些都有了就可以再看看音响好不好?
空调好不好?
有没有座椅通风?
有没有座椅加热?
这些东西虽说不算最重要,但这些东西可以锦上添花。
动力
动力其实也算是比较重要的,但真的没有那么重要。
至于担心能不能带动的事是肯定能带动的。
现在发动机的技术已经很棒了。
师傅说,开车有三个阶段,刚开始时很慢,因为不熟悉。
中间喜欢开快,因为寻求刺激,要展示技术。
最后又会开慢,因为知道了快也快不了多少,开慢点人还轻松。
上面我们说的是关于仅仅作为交通工具来选择时的标准。
但现实中却有不少的人在买车时更加看中它作为交通工具以外的部分。
所以这些标准给需要的人。
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