自主品牌2019新能源车计划曝光，谁更有看头？

cesifu • 2019年1月27日 pm10:00 • 资讯

去年的中国车市出现了28年以来的首次负增长，无论是轿车、SUV还是MPV领域，都有不同程度的下降趋势。而新能源领域不一样，2018年全年累计销量为98.5万辆，同比增长88.9%，其中自主品牌的表现可以说是主导新能源市场。那在全新的2019年，各大自主品牌在新能源领域会有什么样的规划？买车君带大家看看。

比亚迪：增强续航能力

日前，比亚迪公布了2018年全年的销量数据。在新能源方面，比亚迪超额完成了20万辆的销售目标，成功卫冕全球新能源汽车销量冠军的宝座。有如此良好的市场反馈，比亚迪自然要给消费者提供更佳的选择。

作为国内最早进入新能源领域的企业之一，比亚迪深谙消费者真正需要的是什么。近日，比亚迪官方公布了部分新车计划，其中宋MAX PHEV版将在今年年内上市，元EV535和唐EV两款纯电动SUV将在今年3月份上市。另外，宋MAX PHEV的上市值得关注。在MPV领域内，宋MAX的2018年度销量排行第三，插电混动版本的推出给消费者提供了一个更多元化的选择。

北汽新能源：侧重纯电动领域

新能源车卖得最好的，要数北汽新能源EC系列，其2018年全年销量比第二名多出了将近一倍，获得了傲人的成绩。在2019年的新车规划中，北汽新能源依然以纯电动车型为主，不断完善自己的产品布局。其中北汽新能源EX5将会在1月27日上市，而曾在2018年广州车展亮相的EX3或将于4月份上市。

在产品布局上，目前北汽新能源在轿车领域上拥有EC系列和EU系列。虽然EX系列的上市，会使北汽新能源成功冲进SUV市场，但细分到车型级别来说，和比亚迪、吉利等企业相比，底气还是略微差一些。

吉利新能源：新增多款插电混动车型

去年吉利的全年累计销量首次突破150万辆。在新能源领域，吉利在去年先后推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、领克01 PHEV等车型，并获得了近7万辆的销售成绩。

GE11申报图

那在今年，吉利汽车将推出16款新车，其中新能源车就高达9款。吉利集团董事长李书福曾表示：“2020年吉利90%的车会是新能源车”。虽然目前的状况离这个目标还有点远，但是吉利汽车在电池动力领域的布局一直在扩大。从产品规划表中，有不少的新车是由燃油版打造成插电混动版。这不难说明吉利正在努力向新能源汽车领域靠拢。值得说明的是，在今年第一季度上市的全新纯电动轿车GE11的风阻系数低至0.2375Cd，网友评论其颜值比Model 3还高。买车君非常期待它上市后的市场反馈。

上汽新能源：丰富产品线