进入3月,新车接连上市,目前来看,更多集中在中型轿车、SUV和MPV车型上,在紧凑型轿车里,虽有卡罗拉双擎E+的助阵,但其补贴后近19万的起售价对于众多想入手一台这个级别车型的消费者来说门槛太高。
其实,一边箱是新车上市,一边箱呢,却是不少品质好车在打折。即使算上国6的影响,但以目前国5车型仍是主流的的现状,现在入手国5车型实在算得上抄底的好时机。其中,福特福睿斯算是其中一款。
福睿斯目前官方指导价为8.78-12.23万元,其终端有2万元左右优惠幅度,在有些区域,经销商给出的降价力度还更大。这样算下来,这样一款美系紧凑级轿车的顶配,也就10万左右,结合其产品实力来说,这可以说是捡大漏。
先从外观来说,福睿斯延用了福特家族化的前脸设计元素,垂直倒梯形大幅进气格栅,略微斜拉的LED前大灯等,福特独特的大气令人印象深刻,再加上其A柱靠后的设计,让车辆第一眼看上去很有性能车的高级感。
车身侧面,平直的腰线贯穿全身,加之简洁的型面设计,整车流畅又硬朗,属于比较耐看的类型。
其车身尺寸为4587*1825*1490mm,轴距2687mm,不算很出彩,但也中规中矩,从实际表现来看,福睿斯的车内空间能够满足大部分的家用需求。
福睿斯的亮点之一,应该就是它的安全性。一方面,福睿斯延续了福特车一贯的结实靠谱的特点,而且车身采用大量高强度钢材,在其不到10万价格的车型上就已经提供了大多只出现在高端车型上的6安全气囊保护系统,性价比极高。
再来看动力方面。福特福睿斯搭载1.5L发动机,匹配6MT和6AT变速箱,最大功率113马力,最大扭矩142N·m,这样的动力参数与主流合资同级车型相比处一点都不弱。福睿斯标称油耗最低为5.6L/百公里,燃油经济性可观。
据悉,福睿斯也将推出新款车型,将搭载与全新福克斯相同的1.0T发动机,相比现在的动力系统,其动力更强劲,排量更小,油耗也会进一步降低。
驾乘感受上,福睿斯的操控性有一定的口碑。方向盘转向精准,没有虚位,同时电动助力转向系统让驾驶者操控轻松。福睿斯采用前麦弗逊式独立和后扭力梁非独立的悬架结构,经过调教在急转弯和高速行驶中,整个车身非常稳定。
原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/18885.html