发力家用mpv市场，比亚迪宋MAX能用这“三板斧”抢得先机吗

cesifu • 2019年3月14日 pm4:30 • 资讯

说起比亚迪宋MAX在国内MVP市场的处境，正可谓前有狼后有虎。论商务用途，其档次比不过别克GL8；论市场销量，又远落于五菱宏光；而在同级竞品中，宝骏730，欧尚A800也一直以它们尺寸和低价优势对其施加压力。但是，从去年国内MVP的销售数据可以看出，五菱宏光和宝骏730虽然仍然依旧占据榜首，但起销售量却出现大幅下滑，而更高一级的GL8的销量却成倍的增长，这一信号无疑说明，现在国民对MPV的需求正从低端向高端转移，而心思缜密的比亚迪宋MAX正是率先看清了这个方向，对旗下的旧款车型做了三步升级后强势回归。

3月12日，在同级竞品吉利嘉际上市一天之后，2019款宋MAX也在国内市场正式上市。

据悉，新车将搭载1.5T发动机并匹配6速双离合变速箱，最大功率为154马力，满足国六排放标准，售价区间从7.99万元到12.99万元。

外观方面，2019款的宋MAX基本延续了前奥迪设计总监为比亚迪量身打造的家族化设计。龙颜前脸，矩阵式LED大灯，悬浮式车顶，贯穿式腰线和车尾贯穿式镀铬饰条。但是，为了提升质感，新款宋MAX在一些细节处的设计还是有所微调，比如，雾灯区由原来镂空的装饰变为了封闭式，车身的颜色新增了琥珀金色，外后视镜变为双色涂装，不仅配备17英寸锋型跃动双色运动轮圈，更是取消了尾标“宋MAX”中“宋”字，使整车看上去更加利落大方。

如果说，更时尚的外形是2019款宋MAX吸引消费者的秘诀，那么厂家在以下三个方向的释放的大招，才是新款车型勇于挑战竞品真正的关键。

第一招，优化内饰配置

2019款宋MAX的内饰依旧遵循了老款简洁大方的设计风格，运动型方向盘，配上极简风格的机械指针的仪表。但为了突出家用MVP的实用性和趣味性，新车换装了12.8英寸的可旋转悬浮式大屏（低配车型为10.1英寸），值得一提的是，此旋转大屏搭配DiLink系统，可根据不同APP的应用场景自动旋转，并可支持语音操控功能，华车小编觉得，比起“买沙发送汽车”的噱头，这一设计放在宋MAX身上，也有了“买PAD送汽车”的架势。此外，车内另有一个巧妙的变化，就是新款车型对档把区域也进行了重新布局。安放实体按键，换装更高大上的电子挡把，这让新车内部无论在美观型和操作性上都有了极大的提升。

第二招，升级智能系统

老款比亚迪宋MAX的智能系统一直是无功无过，但2019款车型的产品云服务却在此前远程控制和胎压监测等功能的基础上，新增了更加人性化的的E-Call和i-Call功能。如果遇到紧急状况，家庭成员不仅可以通过车内按键一键呼叫救援，车内的i-Call系统还可为用户提供实时的车况。除此之外，新款宋MAX的车内还配备了监控摄像头，并拥有双层双模式的全景电动天窗，极大的提升了安全性和舒适度。值得一提的是，新车还独具匠心地配备了PM2.5绿净空气质量智能优化系统，这对有老人有小孩，经常全家出行的车主来说，实用又贴心。

第三招，推出混动车型

要说2019年比亚迪宋MAX最大的亮点，当属其新推出的“搭载了1.5T发动机”和“电动机插混系统”的宋MAX DM。据悉，此款混动车型的整体设计基本延续了燃油版的车型，综合补贴后预售价为16-20万元，而对这款车的续航里程和破百时间，官方给出的答案是81千米和6.9秒，更有甚者，据说这款车的满电油耗仅为1.2L百公里，这也是身为插电混动领域领头羊的比亚迪此次带给市场最大的惊喜。

总的来说，过去的一年，尽管中国汽车市场遭遇了有史以来第一个寒冬，但国产MPV凭借着二胎政策的支持和较高的性价比，却走出了欣欣向荣的趋势。而现在越来越多的厂家认识到了家用MPV市场的巨大潜力，也都纷纷细化品牌的定位，用提升产品舒适度和增加人性化设计来迎合市场，相信大家也和华车小编一样，在本次改款的宋MAX身上就看到了未来中端MVP发展的方向。

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发力家用mpv市场，比亚迪宋MAX能用这“三板斧”抢得先机吗

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