你以为像电影里掏出“两根线”一碰,就能把车偷走吗?

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电影里经常看到这一幕,砸破车窗进入车内,然后在方向盘下面准确的找到两根线,摩擦几下,车子就启动了,但现实中能这样吗?

你以为像电影里掏出“两根线”一碰,就能把车偷走吗?

现在汽车启动的方式可谓是五花八门,范儿先带大家看看最原始的发动机启动方式,比如:有开过摩托车的人都知道,有一种启动方式,可以称之为:“脚踹式”

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还有手扶式拖拉机的单缸咆哮式启动,相信大家也都有见过,而启动方式也无须多讲了吧。这些启动发动机方式乃单纯的体力劳动,不管是脚踹还是手摇,还是摇把,都需要人工发力。

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为了让人们更优雅的启动发动机,当然也为了省力,工程师们把时代推进到了钥匙时代。而起到省力的装置就是起动机,当然不用蛮力就需要电力了。钥匙点火的原理很简单,拧动钥匙,让点火开关上的两根线接通,传递信号给起动机,起动机再带动发动机里的飞轮,这样就能让发动机转动起来啦!

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钥匙仅仅充当一个物理开关,这是非常低级的防盗措施之一。也正是在这个时候,对汽车电路熟悉的人,可以很快找到接在点火开关上的线,直接拔下来一擦就能启动汽车了。又或者直接把点火开关的外壳拆掉,也一样能找出需要的线。电影里就是这么干的。

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而到了电子防盗时代,这招就不好使了。在钥匙塑料手柄靠近金属的位置,会有一块存储了密码信息的非接触式芯片。而在钥匙孔附近,会布置一个线圈,当钥匙插入钥匙孔时,线圈会利用电磁原理供电给芯片,并读取信息,信息正确便解除防盗。否则将会阻止发动机点火。

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但在这个时代里,电子防盗的防盗力度还不够,只要找到防盗器,将其拆除或者断开其电源。这样一来,电影情节又可再度上演了。不过如今在汽车发动机上,都会有行车电脑(ECU),也可以称之为发动机控制器,充当整个发动机的大脑,可以说没有它,发动机就无法启动。通过将防盗系统融入ECU,直接让ECU来决定是否启动,比电子防盗器要可靠多了。

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然而,似乎无论什么时候,总是道高一尺魔高一丈,虽然如今无法通过“掏线”来启动汽车,但防盗功能其实也只能够对付小偷小盗。还是会有懂技术,晓得用高科技设备的“大盗”走在防盗前沿。所以快过年了大家车上最好还是不要留有贵重东西,以免造成不必要的损失。

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