打八折的现款宝马3系还值得买吗？

cesifu • 2019年1月28日 pm10:30 • 资讯

新一代的宝马3系已经正式发布，从海外版本的信息来看，新一代宝马3系的产品力有了明显的提升。

全新一代3系

首先是外观造型的设计更符合时下审美，也变得更运动一些，另外，内饰设计得以大幅提升，使得内饰不再是短板，而且一些配置方面也有进步，比如采用了电子手刹+自动驻车，摒弃了机械手刹。新一代宝马3系还采用了全新的技术平台，是和新5系、7系相同的CLAR纵置后驱平台。

新一代宝马3系亮相后，现款宝马3系就显得有点落伍了，但华晨宝马国产版的新3系暂时还没这么快上市，预计是要到今年第二季度。也就是现在买的话，仍然是代号F30的第六代3系。

现款3系

现款3系虽然老，优惠却不小。锐车评从经销商获得的信息是，现款3系普遍打8折，甚至还有更低的报价。入门的320Li时尚型成交价只需要25万元。那么，是以大折扣拿下现款宝马3系，还是等新一代3系上市呢？

从现款3系的产品力来看，首先外观并不算太过时，虽然跟现款5系和全新一代3系等车型相比，前脸的设计感觉略有些时代感，但整体看着依然是正宗的宝马范。内饰设计确实没什么亮点，跟新一代3系相比，现款3系的内饰就差得很远了。

而动力方面，2019款3系仅有2.0T低功率一款动力，匹配8AT的组合已经很成熟而且实际表现也堪称优秀，动力也足够用。虽然前悬是麦弗逊的加强版，跟奥迪A4L和奔驰C级比起来差了点意思，但底盘表现也属于同级平均水平，没有拖后腿。

2019款宝马3系全系标配6气囊、18寸轮毂、前后雷达+倒车影像，而且主副驾驶都是电调，主驾带记忆，自动空调也是全系标配，另外，除了最低配是6寸大屏外，其余都是8寸而且支持CarPlay。其配置水平比奥迪A4L还要略高一些。配置上的唯一遗憾就是机械手刹。

总的来看，现款宝马3系动力系统依然保持了优势，而且配置并不低，如果能接受其略显过时的外观和内饰，以八折甚至更低的价格拿下，还是比较划算的。虽然有消息称表明新一代3系在5月份就会国产下线，预计其指导价不会有明显变化，但刚上市的一段时间内，想要有较大的优惠几乎是不可能的。

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