不久前,行车视线从网络中获取一组保时捷Taycan国内路试谍照,新车还在严密伪装下,其造型满满超跑范儿,车身比例协调线条流畅动感造型饱满。近日,行车视线从媒体获取到一组保时捷Taycan的预告图,并获取到动力配置信息。新车将采用前后轴双电动机布局,综合最大功率达440kW,百公里加速在3.5s内,同时支持800V/400V快充功能。据悉,该车将于今年9月份正式发布。
保时捷Taycan的整体造型借鉴了Mission E概念车绝大部分设计元素,由于是纯电动汽车,车头采用了全封闭式设计。车头两侧 的大灯内嵌车身前侧两端,内部的日间行车灯采用保时捷标志性的四点造型。此外,前下包围采用较大的开孔为内部提供冷却气流,保证电池组、刹车的散热性能。
从我们获取的谍照中,可以看到保时捷Taycan的车身比例协调,线条非常分流畅、动感。在车尾方面,Taycan采用了内凹式尾灯,同时溜背式设计使其尾部造型看起来十分饱满。
关于Taycan的内饰细节尚未公布,动力方面,保时捷Taycan将采用前后轴双电动机布局,综合最大功率或超过440kW,配备双速变速箱,0-100km/h的加速可以在3.5s内完成。据悉,该车的续航里程超过500km,同时支持800V/400V快充功能。
总结:保时捷Taycan进入中国市场后,与特斯拉Model S展开竞争。Taycan的最大续航里程超过500km,同时支持800V/400V快充功能,更加值得我们期待这款车的上市。
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