福特作为美系车中可以说是在多年的一个发展过程中有着相当扎实稳定的实力基础和品牌效应上面的一个展现，自身的美系风格上面的展现同样是相当棒的，这一点是没有什么可以多说的，但是在进入中国市场之后的福特却是显得有些水土不服的感觉，整体上面的一个市场表现并不是很到位的，在样式上面的呈现虽然是不错，也是有着美系的扎实和动力上面的充沛感，但就是这样的奇怪，也是比较没有办法的一件事情。
虽然是现在福特旗下的豪华品牌林肯是在高端品牌上面的一个表现是比较到位的，在二线豪华品牌中的一个感官呈现甚至是比福特本身的一个情况都是相当到位的，而在这样的情况下福特对自身在中国汽车市场上面也是会有一个侧重的，而林肯无疑就是那个侧重点，但是本身的一个车型的构架也是需要进行更新的，很多的东西都是需要突出来的，前些日子的时候全新的福特锐界是爆出了路试的图片，而今天我们要说的是在三月20号的时候刚刚正式发布的——全新福特撼路者。
撼路者是福特在2014年的时候发布的一台7座和5座布局的硬派越野车，整体上面自身的一个感官是相当不错的，而在样式上面的呈现也是有着让人一眼难忘的感官，虽然是在后面的一个宣传上面不是很到位的，但是自身的实力是摆在那里的，整体上面的表现还是比较过硬的，而全新发布的撼路者在一定的程度上面也是继承了这样的一个特点的体现。
前脸上面巨大的六边形进气格栅采用的是横置饰条与点阵的结合样式出来的，辨识度上面是非常高的，周围同样镀铬的装饰在精致感上面同样是到位的，下方的保险杠把下进气格栅以及雾灯都是包裹在里面了，整体性上面的表现与野性的那种魅力展现的都是不错的，大灯的外部造型上面也是很沉稳的，并没有很强烈的一个攻击性语言的使用，但是灯组设计和感官上面的反响都是蛮到位的。引擎盖上面的肌肉线条依旧是将自身的运动感展现的极为不错。
侧面的设计上面自身巨大的身躯已经是摆放在那里了，所以在设计上面的线条使用上面是很少的，几乎是没有看见什么线条使用的，但是在光影效果的打造上面是相对来说比较到位，下方贴心的加装了踏板，上下车的时候也是更加的方便，双五幅式的轮毂在粗犷的设计中有着精致的美感，尾部的设计比较平和，在整体的审美结构上面也是相当有层次感的。
如果说外观上面的一个细节的改变是不错的，那么内饰上面相对来说感官是差一点点的，美式的粗犷在这里是这的就是粗犷，并不是很精致的一个内饰感官，大量的硬塑料，样式比较老的四幅式方向盘以及真皮与织物混合的座椅有点的失望动力方面，2019款撼路者继续现款车型所搭载的2.0汽油发动机和2.2T柴油发动机。这两款发动机输出的最大功率分别为248马力和160马力；峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。变速箱方面，汽油版车型采用的是6速手自一体变速箱，柴油版车型则使用了6速手动变速箱。
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