一汽丰田亚洲龙配置价格分析：原来只有两款最值得买

“亚洲龙”这三个字可不是随便就能请出山的。历史、情怀、背景、口碑，要哪个就给哪个，一点都不虚。阔别多年后，借着TNGA的浪潮，我们心中的那条龙又涅槃重生了。

随之而来的，是让人惊喜的价格：20.88-28.98万元。堂堂亚洲龙，一款B+级轿车，价格已经直逼自己的老弟凯美瑞了。如此激进的定价下，配置又是否暗藏猫腻？我们下文分解。

动力系统？THS还是非常香的

曾记否，年少时，亚洲龙是V6起步的。可时过境迁，如今的亚洲龙已经全系直列四缸。2.5升直列四缸自然吸气和2.5升混动两种动力，二者的发动机均是丰田Dynamic Force系列的A25A系列2.5L自然吸气发动机，最大热效率分别达到了40%和41%。其中，2.5L车型的最大功率209马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱；而双擎车型的2.5L发动机最大功率178马力，电动机最大功率120马力，系统综合最大功率218马力；油耗方面，官方公布2.5L+8AT车型的综合油耗为6.2L/100km，而双擎车型仅为4.3L/100km。

6款车型四款是混动，已经能看出混合动力版本才是亚洲龙的主打。你可能会怀念过去发动机动则V6的老亚洲龙，可如今的THS混动系统，明显是更佳的解决方案。诚然V6再能耐，也不如电机的出力来得顺滑。同等的动力输出、NVH水平下，THS能做到极低的油耗，所以以THS代替V6其实功大于过。那2.5L纯汽油版本是否值得考虑？这套动力总成我在凯美瑞上试过好多次，动力响应以及平顺性方面，实在是比混动版差了不少，都买亚洲龙了，还是上混动吧。

低配中的混动与燃油之争：差价靠省油都能省回来

在分析配置前我们先看配置表（配置表来自一汽丰田官网，因尺寸原因不太清晰，后续有清晰版我们会尽快跟进）：

上文我已经讲过，2.5L的纯汽油版本并不是主打。但本着负责任的态度，我们还是看看全系的最低配：2.5L进取版为我们提供了什么。17寸铝合金轮毂、电动天窗、扰流尾翼、自动LED大灯、LED雾灯、LED尾灯、织物座椅、7英寸行车电脑、全套稳定系统、上坡辅助、胎压监测、正面气囊、膝部气囊、侧面气囊、后排侧部气囊、左右气帘、电子手刹、电动油箱盖、电动折叠加热后视镜、预碰撞系统、ACC自适应巡航、车道保持、AVS自适应可变悬挂、换挡拨片、一键启动、方向盘四向调节、手动六向调节驾驶席、后排出风口、两区自动空调、9英寸多媒体显示、蓝牙及4个USB连接。

除了没有倒车影像以及电动座椅，我觉得这款售价20.88万的最低配其实配置已经很够用，安全配置也是一个不漏。特别是ACC自适应巡航、车道保持和AVS自适应可变悬挂的出现，比较让人意外，如此高端的配置在最低配已经给到，可以说这次亚洲龙是有备而来的。预算非常有限，但又对亚洲龙情有独钟的买家可以放心，这款最低配是值得入手的。但我还是想说，咬咬牙的话，眼前又是另一幅景象。

仅仅比最低配多花1.8万元，我们就可以买到混动的最低配，22.68万元的双擎 2.5L 进取版。除了动力总成升级成THS混动系统和HUD抬头显示，就和最低配没有配置上的区别了。多花1万多购置一套混动系统是否划算呢？这一万多的差价，以节油的方式来抵消，顶多也就两三年的事儿。再者，混动的驾驶感受以及NVH也要比燃油版好得多，所以双擎2.5L进取版无疑比2.5L进取版更值得推介。

中高配：燃油版高配与三款混动车型竞争

说完两款低配后，我们开始为预算充裕的朋友看看哪款高配车最值。23.98万的双擎 2.5L 豪华版要比进取版多了门把手镀铬、真皮方向盘、真皮挡把、倒车影像、真皮座椅、驾驶席10向电动、副驾驶4向电动、后排46放倒、老板键、nanoe纳米水离子空气净化。以上这么多配置打包起来卖1.3万，称不上超值，但也算是值回票价。同时有了这些配置，眼前这台车仿佛才对得起亚洲龙这个名字。

接下来有趣的事情发生了，再多花5000元，我们又只能买回一款燃油版车型：24.48万的2.5L Touring 尊贵版。此时舍去混动系统，我们花5千换来了18寸轮毂、全景天窗、实木内饰、铝合金迎宾踏板、360全景影像、盲区监测、倒车雷达、外后视镜照地灯、座椅加热、LED氛围照明。怎么说呢，相比起双擎 2.5L 豪华版，这款燃油高配车新增的配置全都更偏重于“装门面”，在一些比较表面的地方为整车增添豪华感。同时它还丢了更好开，更省油的混动系统。想来想去，以上特点让这台2.5L Touring 尊贵版更适合公家购买，用来做商务接待工作，我们反而不太推介家用消费者购买。下一个配置双擎2.5L XLE 尊贵版和本段开头说的2.5L Touring 尊贵版其实配置上并没有什么区别，仅仅是把动力总成换回混动，然后再收回1.3万的差价而已。就像我刚才说的，这款车只是增加了一些华而不实的配置而已，总价却非常高，没什么性价比了。

最后我们以仰望的方式看看价格高达28.98万的全系顶配，双擎2.5L Limited 旗舰版。与次顶配相比它有以下升级：方向盘加热、内后视镜自动防眩目、外后视镜自动下翻、外后视镜记忆、舒适进入、电动调节方向盘、后排中央扶手带液晶屏及后备箱通道、后挡风玻璃电动遮阳帘、副驾驶10向电动调节、座椅通风、座椅记忆、后排座椅靠背电动调节、后排座椅解热、三区空调、G-book、JBL 14扬声器。28.98万的价格无疑让旗舰版没什么性价比，不过假若你预算非常充足，又是亚洲龙的铁杆粉丝，那就另当别论吧。

配置分布有些小问题，但有两款车性价比很强

通篇分析后，我们发现22.68万元的双擎 2.5L 进取版以及23.98万的双擎 2.5L 豪华版这两款混动中配是性价比最突出的，非常适合买回来家用。除此之外，我们还发现有许多很常用的配置要到次顶配甚至顶配才有，实在不太厚道。比如座椅加热、内后视镜自动防眩目、后挡风玻璃电动遮阳帘等配置，其实可以下放到配置更低的几款车型上的。不过不管怎么说，亚洲龙我们推介的两款车型性价比是相当突出的。这样的性价比，估计会让混动雅阁和混动凯美瑞相当难受。

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一汽丰田亚洲龙配置价格分析：原来只有两款最值得买

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