轴距逼近中级车,新速腾L能否把轩逸拉下销冠宝座?

轴距逼近中级车,新速腾L能否把轩逸拉下销冠宝座?

全新一代速腾L将于今年三月份上市,虽然还未上市,但已经吸引了大量的眼球,市场关注度颇高。兄弟车型朗逸和宝来已经用上大众最新的MQB平台,速腾自然也不会错过。

轴距逼近中级车,新速腾L能否把轩逸拉下销冠宝座?

这不,基于大众最新的MQB平台的全新一代速腾L就要来了。除了轴距比上一代加长80mm,还引进了更多先进的技术,例如基于摄像头的交通标识识别系统、疲劳驾驶检测系统、VAQ前桥电控横向差速器,可变助力转向系统等。

全新速腾L到底有什么魅力吸引了这么多人关注呢?

轴距加长,逼近B级车

新速腾外观最大的变化就是轴距加长,尺寸变大,所以我们这次先说轴距再说外观。要说加长,没有哪家车企能比过大众。速腾L车身尺寸变得更大,长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距则加长了整整80mm,达到了2731mm,空间更大。轴距方面,新速腾L绝对可以傲视同级车型。

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至于外观方面,新速腾L变化不大,在我看来只能说前脸表情更丰富了一些。前脸的变化主要是大灯和中网的地方,两者连为一体的设计得更为简约,看起来显得更加年轻。整体车身没有任何多余的线条,干脆利落,微微上翘的尾翼则凸显了他的运动特性。值得一提的是这次全新速腾L全系都将搭载LED大灯。

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动力方面:全系涡轮增压,只支持加95号汽油

发动机方面,主要就是全新的速腾L取消掉了原来1.6L(功率81kw,马力110匹)自然吸气版本,迭代为全新的1.2T和1.4T(功率110kw,马力150匹),1.2T版本的性能参数目前还没公布,但应该也不会让车友们失望。从驾驶感受方面看,新速腾L肯定更胜一筹,所以准备买这车的小伙伴不用担心动力问题。

在我看唯一的一点小遗憾,就是以后再也不能愉快地加92号汽油,只能加95号汽油了。

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变速箱方面自动挡车型都将搭载大众的湿式双离合变速箱。有一点想要吐槽,就是海外版本有部分车型搭载的是性能更优良更稳定的8AT变速箱的,大众你好歹给我留个6AT呀!!!

底盘采用了更高级独立悬挂

不要因为变速箱方面的一点遗憾,就觉得不厚道,这一次你还真不能说大众在国内减配。在海外版本,速腾搭载的是后扭力梁非独立后悬架;而新速腾L则采用了性能更优的多连杆独立悬架(猜测应该是四连杆独立悬架)。后悬的变化增加了不少的成本,但行驶起来会更加舒适。现售的高尔夫就是因为采用了非独立后悬架而被大量车友吐槽,这一次大众补齐了自己的短板。

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内饰方面:变化不大,细节有提升

打开车门那一瞬间,你会发现,新速腾L内饰的质感还是不错的,虽然变化不大。

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中控采用液晶仪表盘,搭配液晶触摸屏。这些主流配置,新速腾也都一应俱全。

新速腾L内饰最大的亮点就是后排配备独立空调出风口,而且采用触摸屏设计,可以更直观方便地调节温度,竟然有了一些高级感。

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唯一遗憾的是,新速腾L的多功能方向盘虽然功能齐全,但在实际行驶过程中操作起来却不是那么简便易上手。

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最后说到价格,虽然目前官方还没有公布,但大家可以参考一下上一代车型13.18-21.88万的指导价,预计新速腾L的售价不会变化太大,1.2T入门车型甚至会进一步下探。

总体上看,新一代速腾L在尺寸、动力方面都比上一代有明显的提升。加上本身就不错的市场口碑,新速腾L很有冲击紧凑级车型销冠的实力。到底能不能改变目前的市场格局,让我们拭目以待!

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