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粗犷风格不变，插混版JEEP牧马人燃油经济性更上层楼

cesifu • • 资讯

关于JEEP牧马人将推出插电混动版的事已经过去有两年了，还是在2007年的时候，JEEP首席执行官在洛杉矶车展透露了这一消息，最近我们终于又获取了有关JEEP牧马人插混版的谍照，我想它很快就会正式与我们见面了。

粗犷风格不变，插混版JEEP牧马人燃油经济性更上层楼

从谍照上来看，混动版JEEP牧马人比较神秘的是其包裹在两侧的网兜，在引擎盖与挡泥板两侧相接处有一个凸起，这或许遮挡住了与插混系统有关的接口。

事实上很多人会认为，对JEEP公司来说，牧马人没有多大的必要改造成混合动力系统，不过不得不考虑的是，降低燃油经济性对JEEP公司整体的平均燃油经济性都大有裨益。

粗犷风格不变，插混版JEEP牧马人燃油经济性更上层楼

JEEP牧马人混动版将有可能采用双向系统，它不但能够辅助车辆运行，同时还能用作露营或驾驶室的电源。

一些喜爱露营的人在外出时经常需要独立的动力源，尤其是去往偏远地区，而混动版牧马人则可以使用汽油发动机为电池充电，进而用作电源，省去了额外运输一个发电机的麻烦。

粗犷风格不变，插混版JEEP牧马人燃油经济性更上层楼

为牧马人开发一套全新的插电式混合动力系统可能非常昂贵，因此Jeep将利用克莱斯勒Pacifica混合动力车的一些核心部件来减少初始投入。

此外，牧马人可能会有不同的驾驶模式和软件校准，以适应低速越野旅行等活动，同时它依然会保留粗犷的风格，能够像传统动力版一样涉水760mm。

粗犷风格不变，插混版JEEP牧马人燃油经济性更上层楼

如果该项目进展的顺利，那么我们能够在今年11月份的洛杉矶车展上看到混动版牧马人，想想是不是还有些小激动呢？

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/21509.html

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