买速腾不如买它！定位旗舰中级，配8AT+211马力，最低仅15万

cesifu • 2019年3月27日 pm7:00 • 资讯

只要是说起法系车，相信很多朋友都会和小众，销量差联系在一起。就拿标致来说，虽然进入国内市场较早，但因为营销策略等多方面原因，并没有做到一帆风顺，眼看着大众，丰田等老牌车企很好站稳脚步，标致自身也是看在眼里，急在心里。针对这一局面，同时国内轿跑车型成为热潮，全新一代中级车508正式和我们见面。

大家都知道，老款508之所以停产，主要就是在于傲娇的价格，让它很难被消费者所接受。同等价位中，迈腾，凯美瑞等标杆车型可供我们选择，为何选择各方面都不出众的508呢？因此随着新款上市，主打低价以及高性价比，成为了自身的关键所在。新车指导价为15.97~22.57万元之间，俨然走上了错位竞争的路线，和速腾相差不大的价格，个人感觉，都有足够的理由放弃速腾买它。

外观设计上，和海外版本保持高度一致，运动激进贯穿它一生。前脸方面，层次感分明的整体布局镶嵌起其中，类似于蜂窝状镀铬前进气格栅，泪眼式LED大灯组合，给人很强的视觉冲击力，面对当下年轻人成为消费主力的市场，个人感觉，这款508从颜值分析，称得上是成功。

虽然和海外版本对比，缺少了无框车窗以及掀背式车身线条，但车身尺寸加长，同样成为了自身的亮点所在。长宽高分别为4870*1855*1455mm，轴距为2848mm，对于这一数据，算是有了一些进步，而且营造出很强的运动轿跑氛围，多辐条运动轮圈的搭配，也成为了点睛之处。而尾部方面，熏黑式尾灯组合，下部双边共双出的排气布局，试问，论颜值，508在同级还有谁？

自从全新4008以及5008上市以来，科幻前卫的中控布局，就是标致的一大卖点。这款全新508同样也是如此，虽然少了几分新意，但档次以及逼格依旧十分到位。即使凯美瑞，雅阁以及天籁纷纷推出新款，但对于年轻消费者来说，508的风格显然更加讨喜。再加上大面积软质以及皮质材料的包裹，我想都是体现出标致508诚意以及厚道的地方。

动力方面，全系搭载1.6T和1.8T两款发动机，最大功率分别为167和211马力，与之匹配六速手自一体和八速手自一体变速箱。作为固执的标致，这次换装8AT变速箱，我想也是自身顺应市场发展的表现，而且有着账面数据211马力加持，8秒破百的成绩，完全有了和雅阁，迈腾之流叫板的实力。

总结：新车自从上市以来，就成为了很多网友讨论的热点。主要原因就是在于，自身过硬的产品力，同时低于同级其它对手的价格，个人感觉都是这款508的杀手锏。毕竟如今的国内市场，各个级别竞争越来越激烈，品牌不占优势的前提下，价格以及性价比才是关键。至于今后销量如何，在这里个人并不能预测。但如果能够保证质量以及良好营销的前提下，后期依靠价格，作为新一代标致销量主力军并不是问题。如果是您，会选择速腾还是它呢？

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买速腾不如买它！定位旗舰中级，配8AT+211马力，最低仅15万

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