奇瑞和传祺谁更“硬”?拆开瑞虎5和GS4的防撞梁,一眼看出差距

在国内的汽车市场当中,国产车的发展速度也算可以,其中传祺以及奇瑞的车子在国内的表现完全是不错的,这两个系列的汽车也是有一定的知名度,瑞虎5传祺GS4也是一个级别的汽车,那么大家在做出选择的时候也是比较的纠结,其中在车子的防撞梁方面,也是大家比较关注的一个点,前防撞梁的尺寸也是有着很大的要求的,接下来小编和大家看看奇瑞和传祺谁更“硬”?拆开瑞虎5和GS4的防撞梁,一眼看出差距。

奇瑞和传祺谁更“硬”?拆开瑞虎5和GS4的防撞梁,一眼看出差距

奇瑞和传祺谁更“硬”?拆开瑞虎5和GS4的防撞梁,一眼看出差距

在车子的前防撞梁上面,传祺GS4和瑞虎5的前防撞梁都是钢制材质,两车的端部截面呈“吕”字形。这样的防撞梁内部钢板能承受一定的车辆正面撞击力,提升车子的结构强度。传祺GS4的前防撞梁前方与保险杠之间配备了黑色的泡沫填充物,在车辆受到低速正面碰撞时,填充物能缓冲一部分的撞击力,瑞虎5同样是这样的填充物。

奇瑞和传祺谁更“硬”?拆开瑞虎5和GS4的防撞梁,一眼看出差距

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在前防撞梁的尺寸上面,传祺GS4的长度是1170mm高度是110mm,厚度是1.69mm,瑞虎5的长度是1130mm,高100mm,宽度是35mm,钢板厚度是1.33mm。吸能盒的设计上面也是有明显的溃缩设计,在车子发生碰撞的时候有引导撞击的作用。两车选择的是螺栓的连接形式,防撞梁损坏后的拆卸和更换成本比较低。

奇瑞和传祺谁更“硬”?拆开瑞虎5和GS4的防撞梁,一眼看出差距

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在后防撞梁上面,传祺GS4和瑞虎5是单片冲压钢板结构,跟前防撞梁的长度比较的相似。在尺寸方面,传祺GS4的后防撞梁长1270mm,高125mm,单层钢板厚度2.03mm。瑞虎5的长度是1470mm,高度是67mm。传祺GS4后防撞与车身之间设置有溃缩西能和,吸能盒的长度是90mm,上面有明显的溃缩凹槽,瑞虎5的后防撞梁吸能盒长度约67mm。

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总的来说,在经过对比之后,大家也是能看到两车在工艺上面,差距并不是非常大,很多地方的结构设计都是一样的,但是在防撞梁的尺寸和厚度上面,还是传祺GS4的表现更加优秀一些,相比瑞虎5,不论是在长度还是在厚度上面,都更有优势,这个差距也是一眼就能看出来。不知道大家有什么看法呢?欢迎留言。

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