奇瑞艾瑞泽GX属于偏运动风格的设计,尤其动力系统能够给消费者带来更好的体验。根据7.49-11.39万元的售价区间,艾瑞泽GX的性价比进一步体现出来,目前已经受到许多年轻人的关注。奇瑞艾瑞泽GX定位紧凑型轿车,是艾瑞泽系列的全新一代产品,也是奇瑞搭载雄狮智云系统的第一款轿车。
为了体现车内科技感,艾瑞泽GX车内的实体按键比较少,空调部分竟然采用半触摸屏控制,非常有档次。
下面我们先看看艾瑞泽GX的多功能方向盘按键
方向盘左侧按键为定速巡航控制功能,中间的菜单键可以出菜单,用左右侧的方向键来循环切换菜单,定速巡航暂停键,用于临时退出定时巡航状态,定速巡航启动按键,按了这个之后如果车速在40以上,再按SET键减号就可以定速巡航了。在巡航状态下按加速,按一次加速2公里,减号按一次减速两公里,普达汽车电子在实际操作这台车时感觉到按住加号键时,转速会非常快。
方向盘右侧按键主要是控制多媒体功能及蓝牙电话。,GX有语音控制系统可以有很多方式唤醒,可以用唤醒语,也可以按这个语音键
灯光控制与日韩系车型一致,非常简单,拍摄车没有自动灯光控制,如果这里出现“AUTO”标识就有自动灯光功能
雨刷控制按键,拍摄车同样没有自动雨刷功能,当有“AUTO”时才有此配置
方向盘左侧中间菜单按键操作后在此仪表显示屏显示(上面图片)部分车型此显示屏为彩色大屏幕,非常高端
中控屏幕为中文显示操作,非常简单明了,支持苹果及百度的车机连接系统
空调系统在这里进行操作,遇到下雨天前挡风玻璃的雾气消除也需要在这里控制,需要熟悉
多媒体的辅助按键,其实操作功能都在方向盘上面了,也可以语音识别,这里剩下危险警告灯开关需要操作而已,双闪灯是语音控制不了的。360影像的按键,按一下就可以启动360,如果不按这个就只会在倒车和打转向灯的时候启动,倒车显示周围的全部影像,打转向灯的时候如果车速在20以上就显示,比如打左转向灯的时候显示左侧全景,右侧也以此类推,非常的实用。
拍摄车没有一键启动功能,其实大家都懂的,有3个档位:ACC,ON及启动
一键启动其实也有3个档位可以操作,区别于是否踩刹车
前大灯高度调节及后视镜调节,在城市行驶注意不要调得太高,避免影响对面来车,大家都安全
低配车型没有后视镜收镜功能,4S提供给我们拍摄的车辆就没有这个功能,有需要后期可以改造升级
自动驻车功能不是默认开启的,而是需要驾驶员手动启动。当我们按下自动驻车功能键后,每次踩刹车使车辆停稳之后,仪表会有指示灯亮起,此时我们就可以不需要踩制动踏板,系统会自动帮我们完成制动,当你踩下油门踏板后,系统又会解除,十分方便。
ESP开关及ECO运动模式切换按键,低配车型没有运动模式,ECO和sport按键按下后可以在省油模式和运动模式之间切换,话说这GX大马拉小车的动力,ECO模式就已经够狂暴了,再来个SPORT更加不得了啦
中控锁为车门控制,车窗锁止按键按下后除了驾驶位置车窗外其它不能控制
车窗升降控制开关,拍摄车四个车窗都可以一键控制
这里的USB端口只提供给后排乘客充电,不是多媒体输入,经实际测试,这里的输出只有2.5A左右,部分设备其实不能充电
油箱开关在这里,还是个红色按键,又大又醒目,挺易用,开的时候不用弯腰
奇瑞,奇瑞,修车排队,确实不是说着玩的,机舱盖设计有点特别啊!想打开机舱添加玻璃水需要先操作这里
电源接口及多媒体数字输入端,车机连接系统也通过这里,视频支持720MP4,音频支持包括WAV在内的许多音乐格式
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