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阿尔法主推两款车型进入国内市场，配置不足，颜值来凑

cesifu • • 资讯

汽车品牌中阿尔法·罗密欧，应该很多人都没有听说过，它并没有像BBA那么多名，再则也没有像凯迪拉克这些二线品牌那么多竞争车型，但是在路上看到它的前脸很多人都会第一时间记住它，因为它的前脸三叶草设计实在是太特别了。至从2017年阿尔法·罗密欧进入中国市场开始，目前在售的车型有中型车Giulia、中型SUVStelvio两款车型。

阿尔法主推两款车型进入国内市场，配置不足，颜值来凑

阿尔法·罗密欧-Giulia；厂商指导价：31.98-94.98万元；推荐车型：2.0T 280HP 豪华版

在外观方面：

阿尔法主推两款车型进入国内市场，配置不足，颜值来凑

阿尔法·罗密欧是意大利品牌，Giulia则是阿尔法·罗密欧重生的主力车型，外观上能看出意大利式的独特设计，整车采用的是不规则圆润的曲线，再加上前脸独特的三叶草格栅配上犀利的大灯，也是全系标配氙气，看上去远远就让人感受到一股凶狠气。宽大的后包围把尾部塑造成迷人的梨形臀，再配上尾部凶悍的扩散器，让它充满野性。

阿尔法主推两款车型进入国内市场，配置不足，颜值来凑

车身尺寸：长宽高4643mm*1860mm*1436mm，轴距2820mm

在内饰方面：

阿尔法主推两款车型进入国内市场，配置不足，颜值来凑

Giulia的内饰设计，以驾驶员为中心设计理念，不规则的线条拼凑出强大的运动感。虽然使用了大面积软性材料，就是做得不够细腻，而且按钮也做得不够精致。但毕竟也是一台40万级别的车，Giulia的方向盘是阿尔法·罗密欧的亮点，法拉利的设计逻辑，再加上顶级水平的手感，是它的亮点。

阿尔法主推两款车型进入国内市场，配置不足，颜值来凑

由于所以的设计都是从驾驶员出发，所以它的操控使用起来都很顺手。但是又无处不在的透露着意大利式的随性，而其它配置也很丰富，所以不必担心无法满足驾驶需求。

在动力方面：

阿尔法主推两款车型进入国内市场，配置不足，颜值来凑

推荐的车型是搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力280Ps，最大功率206kW，最大扭矩400N.m，匹配的是采埃孚的8挡手自一体变速箱。另外还有2.0T低功率版的车型，以及2.9T三叶草版车型。

阿尔法主推两款车型进入国内市场，配置不足，颜值来凑

阿尔法·罗密欧-Stelvio；厂商指导价：39.98-96.98万元；推荐车型：2.0T 280HP 豪华版

在外观方面：

阿尔法主推两款车型进入国内市场，配置不足，颜值来凑

Stelvio的前脸设计依旧是遗传的家族式设计，三叶草的进气格栅，侧挂前车牌，全系标配氙气大灯。Stelvio在同级别中要比他们大一圈，流线型的造型，视觉效果也是非常不错。以及只有在跑车中才会出现，融合在后保险杠中的排气管。

阿尔法主推两款车型进入国内市场，配置不足，颜值来凑

车身尺寸：长宽高4687mm*1903mm*1688mm，轴距2818mm

在内饰方面：

阿尔法主推两款车型进入国内市场，配置不足，颜值来凑

Stelvio和Giulia还是有一些不一样的，整车视觉效果相当简练，集成在方向盘上的一键启动按键以及换挡拨片也都是属于跑车的设计。

阿尔法主推两款车型进入国内市场，配置不足，颜值来凑

其它像胎压监测、车身稳定控制、倒车雷达/影像、上坡辅助也都有配备。但是像座椅通风、Carlife这些高科技却没有配备，有点不像这级别的车。

在动力方面：

阿尔法主推两款车型进入国内市场，配置不足，颜值来凑

Stelvio推荐的车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力280Ps，最大功率206kW，最大扭矩400N.m，匹配的是8挡手自一体变速箱，这个和中型车Giulia是一样的。另外也有2.0T低功率版的车型，以及2.9T三叶草版车型可以选择。

总结：阿尔法·罗密欧是意大利汽车制造商，意大利这出跑车的国家，即使造出的轿车以及SUV也是满满的跑车风，而Stelvio最大特点是它的驾驶乐趣，操控是它最大的特点，而且还不不失舒适性，对于热爱驾驶感的朋友来说这是非常不错的一款车型。

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