众所周知,其实汽车是有寿命的,虽然现在国家已经取消了强制报废的政策,但是也不是你想开到什么时间都可以的,虽然没有强制报废了,但是还是有引导报废的情况存在,如果汽车的车龄到了15年了,那么就需要一年两审了,这样做并没有什么恶意,只是为了大家的安全考虑,因为汽车内的很多零件都是有寿命的。
虽然说15年才需要一年两审,但是并不是汽车内的零件都要15年后才需要注意,有些零件仅仅几万公里就要注意了,并且,这些零件要及时更换,否则几个小小的零件就能影响整个车的驾驶,严重的甚至会使得自己的爱车报废,不得不重视。
一、驱动轮的轮胎!
大家汽车最容易损坏的部位除了刹车片就是轮胎了,毕竟他不单单要承受来自车的重量还有承受来自地面的摩擦,随着里程数的增加,轮胎的安全行驶里程大概是 8 万公里,但是一般来说,多数车主应该就是在 3 到 5 万公里内更换轮胎,因为随着时间与里程的增加汽车会一点点的被磨损,被老化,表面的胎纹会一点点的被摩的越来越浅,而同样的轮胎对地面的摩擦力也会越来越小,先是制动时间边长最后可能会在雨雪天由于摩擦力变小了,抓地性变弱开始打滑,这都是特别危险的。
所以说更换轮胎是比较重要的,佛则很容易发生交通事故,只不过更换轮胎的时候不一定非要一次性把所有的车轮都换掉,比如说,你的车是两驱车,并且你的非驱动轮的轮胎磨损的并不是很厉害,那么你就可以只更换驱动轮上的轮胎就可以了。
二、滤芯
大家应该大多数人都知道滤芯的重要性,对的没错,滤芯就相当于汽车的防毒面具,因为它能为汽车的一部分重要零件阻挡尘埃,那么对于他们我们应该多长时间为我们的爱车更换一次那?我们分别来说一说。
空调滤芯,空调滤芯不仅仅可以过滤灰尘,有的好一点的空调滤芯还可以过滤细菌、花粉甚至是PM2.5。有的车主保有侥幸心理,认为只要是不是太脏,吹吹还能用,但是能吹掉的,只是表面上的灰尘,花粉、细菌或是PM2.5绝不是能吹得掉的,并且所有的过滤网都一样,你吹的时候表面上是干净了,但是他在使用的时候你可以明显的感觉到他的效率会明显的降低,并且使用寿命也会变短,还不如直接更换新的滤网。
正常情况下一般建议是在1万公里或是一年左右更换一次,如果您的车辆经常是在空气污染较严重的地区行驶,或者您比较注重空调的卫生及自身健康,最好是再缩短一下更换的时间。
空气滤网,其实空气滤芯就是用来过滤我们发动机杂质的。虽然他并不是太大,但是作用却是非常的大,如果要是没有它的话,我们的发动机就会积攒太多的尘土,导致拉缸或者说是其他的故障,也就非常的麻烦!
空气滤芯更换的时间基本上来讲的话,在半年或者一万公里左右最为合适,也就是和我们普通的小保养的时间,基本上是差不多的。
汽油滤芯与机油滤芯,外置汽油滤芯的话一般建议2万公里左右更换一次,内置滤芯的话,一般不出问题是不需要更换的,有时候换了反而很容易出问题,机油滤芯的更换周期一般是5000公里,但是,有的轿车采用的是不可拆卸清洗的一次性滤芯,当更换润滑油时必须更换机油滤芯,负责会影响润滑油的质量,还需要注意一点,汽车长时间没有开也需要更换机油和机油滤芯,以保证机油对发动机的润滑效果。
三、刹车片
刹车系统是一个车安全系统不可或缺的一部分,有着无比重要的作用,为了大家的安全考虑我们的刹车片应该多长时间更换一次那?
由于我们每位驾驶者踩刹车的频率不一样,很难界定汽车刹车片多长时间需要更换一次。一副刹车片用10万公里没问题,用得好甚至可以达到15万公里。那么我们怎么判定刹车片是不是该换了那?
看厚度判定的话,一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。那么有的车没办法用肉眼看到刹车片怎么办那?。那么我们就应该根据用车时间来估算了,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换,还有一个办法就是听声音,如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的吱吱声,此时刹车片必须立即更换。
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