漂亮的城市SUV哈弗H4，外观秀气内饰细腻，动力比CRV还好

cesifu • 2019年4月3日 am8:30 • 资讯

小伙伴们，大家好，今天我来给大家介绍一款非常有性价比的一款国产的SUV，它的名字叫做哈佛H4，这一款哈弗H6的孪生兄弟，它在动力上的表现到底怎么样呢？快来一起看看吧：

其实这款车还跟哈佛H6一样，提供了两款的设计方案，一种是红标版本，一种是蓝标的版本，今天我试驾的是蓝标版本，它的前脸相对于红标版本的稍微收敛了一些，而且它的整个镀铬边条也是收敛了不少，总体来说看起来会更精致一点，我觉得这个设计应该会更符合年轻人的口味。在配置方面，这台车它也用上了LED头灯的配置，所以看起来的档次感还是非常高的，它还采用了18英寸的轮圈，匹配上并不是很高大的车身，18英寸的轮圈是完全足够的，后期如果有小伙伴们不满意的话，我觉得还可以配成19英寸的，带来的视觉效果应该会更棒一些.。

走进这台车的车内，你会发现它的内饰跟红标版本的车型是完全一样的，整个车内的内饰设计风格也是比较讨好年轻人的，它采用的是一个红黑色的内饰设计风格，而且它的整个内饰用料也是比较上档次的，在中控台的上方，你可以看到它采用大面积的软质材料进行包裹，所以在整个视觉效果还有摸上去的质感上表现都是非常不错的，方向盘的大小我觉得也是比较适中，并不会觉得摸起来过大或者太小，整体的握持感还是非常好的，在这里真的是要表扬一下国产车，其实这几年国产车的进步还是非常大的，这台车它在座椅的设计上，也是比较令人满意的，特别是它的坐垫，它的坐垫长度还是设计得很长的，在长途驾驶的时候，你会发现它的整个座椅的乘坐舒适度表现的非常好。

这台车型用的是一个1.5T的涡轮增压发动机，这种排量的发动机我们在国产车型上见得太多了。只不过各家的发动机调校会有点不一样，这台车它的发动机调教会比较激进一点，它的马力最大能达到169马力，相比于神车思域，我觉得差距并不会很大。还有一个比较值得说的是，在以往的哈弗车型中，我们总是能发现它的最大扭矩爆发点总是会有点晚，因为很多的以前的哈弗车型，它们必须要在2000转之后才能爆发最大扭距，所以对于市区代步来说是比较鸡肋的，但是这台车它的最大扭矩居然在1400转就可以完全爆发了，这样的一个动力表现，真的是可以让人很满意了。虽说说它采用的是一个七速双双离合的变速箱，总体来说匹配程度还是非常好的，在市区开的时候，你会发现它的整个变速箱的响应还是非常快的，而且换挡的动作也是非常轻微。而且这台车它还采用了后独立悬架的设定，在行驶的感受上是要比很多车型优秀的，在城市里面驾驶的时候，你会发现这套底盘设计的还是挺有质感的，这台我觉得还是非常值得推荐的，毕竟它的外观够漂亮，而且内饰也很精致，发动机的表现也不弱，喜欢的朋友多多关注一下。

（图片来源于网络）

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漂亮的城市SUV哈弗H4，外观秀气内饰细腻，动力比CRV还好

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