近日，外媒就曝光了新一代翼虎的最新谍照。而其作为福特旗下的一款全球战略SUV车型，现款车型从2012年诞生至今，已有7年时间了。而按照福特的产品规划，翼虎即将要更新换代了。
适时而来
遥想2013年老款翼虎横空出世，强劲的动力、丰富且领先的科技智能配置让我们这些汽车科班出身的人极为兴奋，而且价格也实诚，堪称同级性价比之王。这么些年过去了，翼虎实际竞争力依旧很强，只是少了些聚光灯下的报道，热度似乎有所下降，所以新款来的正当时。
众所周知，2016年，是福特在中国市场爆发的一年，包括长安福特、江铃福特和林肯品牌在内，福特收获了超过127万辆的豪华销量数据，并创下自己在中国市场的最好成绩；但好景不长，2017年便福特没有再进一步，反而120万辆的成绩，较2016年度下降6.3%，渐渐袭来的是危机感。
对此，福特曾在2017年12月份，便针对性提出“中国2025计划”，即在2025年之前，将在中国市场推出50款新车型，其中包括8款全新SUV和15款电动车型，希望通过更新自己的战斗力，振兴自己在中国市场的表现。
2018年，福特汽车在华销量为752243辆，较2017年销量同比大跌36.9%。处境变得更加危险，如何快速提升在中国市场的销量，福特其实一直在思考这个问题。
正因如此，此时推出新一代翼虎不仅仅完成“2025计划”，同时它身上都有着“千斤重担”，肩负提振销量的任务。
初露锋芒
新车的车头更为扁平化，前脸采用与全新福克斯相似的六边形进气格栅，内部为网状样式。有了双透镜的加持，两侧大灯组显得更加锐利，搭配保险杠两侧的多边形饰板。
侧面部分，可以明显看到新车的车顶线条更为流畅，C采用了全新的三角窗设计，还配备大五副样式轮圈。
车尾部分，尾门呈现了溜背的造型，配备新造型的尾灯组，并采用双边共两出尾排布局。另外，根据官方最新的宣传片，新车的名称会在尾门正中央出现，与福克斯类似。
根据内饰谍照来看，新车内饰经过重新设计，相比现款车型，中控台应用了较多的平直线条，并换装了全新的三辐式方向盘，中控液晶屏采用了悬浮式设计。而中控屏下方为一个六边形开孔设计，与新车前中网格栅相似，分别布局了空调控制面板和空调出风口。
动力方面，除了传统的2.0T引擎将得到保留外，还会搭载1.5T三缸引擎，另外，传闻称还会加入混动的车型，将搭载由1.5T引擎+电动机组成的插电式混合动力系统，并将匹配9速自动变速箱以及四驱系统。
据悉，福特于4月2日在荷兰阿姆斯特丹举行Go Futher年度活动，届时全新翼虎全球首发。
《汽车年轮》认为，在这个SUV大行其道的时代，对于曾经在合资紧凑型SUV市场唯一搭载2.0T，驾控乐趣也是同级翘楚的福特翼虎，它的实力虽曾被严重低估，但随着换代翼虎的到来，以及年轻运动化风潮的愈演愈烈，它的独特魅力，也将让其再次大放异彩。
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