国产设计,合资制造,长安CS85竟由DS代工,2.0T+8AT不足14万

这些年,SUV的市场表现身份乐观,无可否认,轿跑SUV也逐渐讨得消费者的喜爱,在渐趋饱和的SUV市场,对此款车型的创新不失为一个另辟蹊径取得成功的机会。国人对于轿跑SUV的了解多数起源与宝马X6,定位豪华车型的品牌以及产品自身不错的表现力使得一众喜爱它的人只能在高昂价格面前止步。即使在后来,这些高端品牌也是当地推出了一些如宝马X4的入门级轿跑SUV,尽管尺寸小一些,但依旧深受年轻人的喜爱,然而售价虽比X6低,但也不是所有人能消费得起的,所以市场表现依旧不佳。

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但是,随着汽车市场自主品牌的兴起,想要打造一款外观时尚。品质优秀同时有具有美丽价格的轿跑SUV并非一件难事。于是,起源于宝马的这股“轿跑SUV风”,国产品牌长安不仅延续这股风潮,打造了定位于轿跑SUV的长安CS85 COUPE,还将以极具优势的价格吸引一众人买单。而且这台车是绝对的合资水平,设计美观,内饰精致,动力主流,而且还是由法系高端品牌DS的工厂代工生产,与DS共线。足以见得它的水平之高了。

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长安CS85 COUPE或许是这些年来长安旗下表现最好的一款车型,自上市之前就吊足了广大车迷的胃口,关于其特点,总的来说就是高颜值、高配置以及高性价比。

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CS85的外观跟现款车型相差较大,最具吸引力的是它的大遛背设计,从侧面看来,与宝马X6颇有相似之处,整体造型简约大气,车身线条肌肉感十足,极具年轻动感。

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CS85的配置更是可圈可点。即便是此款车型的低配版也具有四气囊胎压显示以及ESP等安全配置,至于倒车影像、多驾驶模式切换以及天窗、远程启动等功能性设备也算是此款车型的“标配”,低配车型依旧具备。而中控台上更是跃然着醒目的10英寸中控大屏,且集成语音互联系统,可通过语言进行空调、导航及天窗等等设置。有人称,长安CS85这才是“良心标配”。

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内饰方面多处采用烤漆面以及板镀铬装饰,而座椅皆采用软包材料,颇具高档感;值得一提的是极具包裹性的运动化座椅更是极大提高了驾驶感受。除此之外,多处细节也尽显“轻奢”之感,例如全新设计的电子档杆

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长安CS8的长宽高分别为4720*1845*1665mm,轴距达到了2705mm,在此款车型中具有不错的尺寸表现,遛背造型一定程度上造成了后排头部空间的减少,但是长度以及轴距的出色表现使得腿部空间宽裕,乘坐起来较为舒适。第二排座椅可以放倒,这样一来,即使有大物件行李需要搬运,它也是能够承受的。

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在动力方面,CS85 COUPE搭载了2.0T和1.5T两款发动机,其中20T发动机的最大功率和最大扭矩分别是171kW360牛·米,匹配的是8AT变速箱;1.5T发动机匹配的是7DCT变速箱,功率及扭矩尚未曝光。

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一直以来,大家对国产车的某些部件会有一定的质疑,而长安此款策划性的零部件的供应商皆是爱信、先锋、博世等等,这些都是日德系大厂都会采用的零部件品牌。

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长安CS85的起售价为在13.69万~16.99万之间,结合上文所说的高颜值外观、以及不错的配置及优异的做工,同时拥有表现突出的动力配置,若是未来大家对轿跑SUV的接受度越来越高,这必将成为长安旗下的一张王牌。

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