欢迎走出汽车防爆膜选购误区

cesifu • 2019年4月5日 pm3:30 • 资讯

防爆膜又称安全隔热膜，顾名思义，起到防爆和隔热双重作用且缺一不可。早在50多年前，美国因建筑普遍采用全玻璃落地窗的模式增加空间明亮度和可观赏性，但是却带来因为吸热而导致的空调耗能大幅上升。因此隔热膜应运而生，随着汽车玻璃的隔热需求，也逐步运用到汽车之上今天小编就来科普下选购防爆膜的一些误区。

欢迎走出汽车防爆膜选购误区

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隐私第一？

很多车友概念里，防爆膜可能还停留在隐私第一位，其它不重要的偏差看法。防爆膜主要有几大功能：美观、隐私、隔紫外线、隔热节能、防爆等。而其中隔热和隔紫外线才应该是选购防爆膜最重要的考量依据。还有车友认为车本身后排是隐私玻璃就不需要贴膜了，其实不然，玻璃本身会有破碎的概率，没贴膜容易增加受伤风险。

欢迎走出汽车防爆膜选购误区

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玻璃不会爆？

也有车主认为，贴了防爆膜，玻璃就不会爆了。其实这也是一种理解偏差，防爆膜并不能阻止玻璃爆开，而是用在玻璃爆裂后将玻璃碎片依旧粘连在一起，尽量减少玻璃碎屑溅射伤人。所以有换膜经验的车主便可以理解，为什么在做旧膜清理的时候，会显得很费力。因为防爆膜的粘连性特别强。

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进车很凉爽？

有车友说，停车晒一会太阳室内就很热了，贴了膜不应该这样。这也是新手司机的误区，并非贴了膜停太阳底下，车内的温度就不会升高。因为除了玻璃隔热以外，其他的金属部件、塑料部件并不隔热，并且车内是密封的，温度自然会很高。但是讲到降温，有贴膜和没贴膜就会有天壤之别了。

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不贴膜可躲避法规？

这种说法比较少，其实法规只是规定前挡膜透光率不低于70%，侧挡玻璃膜透光率不低于15%，并且在大部分地区的新车上牌流程中，规定了不允许贴膜验车。所以，在贴膜时只要规避法规，不要造成用车麻烦即可。不存在法规不允许贴膜的说法。

欢迎走出汽车防爆膜选购误区

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应如何选购？

我们在评判防爆膜的性能时，一个重要参数就是太阳能总阻隔率或者叫做总隔热率，红外线反射率直接影响太阳膜总的阻隔率，很多品牌会用红外线的吸收率来体现自己的产品性能。区分太阳膜的好坏，首先要看太阳膜对红外线的阻隔是反射的还是吸收的。一般来说，前风挡的总阻隔率能达到50%左右，就算是性能非常优异的了。而紫外线阻隔率，一般高端防爆膜都可以达到99%以上，有的甚至能做到99.99%。同时，高性能太阳膜的胶的味道公认为榴莲味，并非有味道就是劣质膜，要注意区分。

欢迎走出汽车防爆膜选购误区

以上就是本期《欢迎走出防爆膜选购误区》的科普，下期再会。也欢迎广大车友在留言区与我们互动，说出你的看法。

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