开豪车的梦想
能够开上豪车是所有人的梦想，可受限于手头的经济压力，年轻人买房贷款、娶妻生子开销非常大，所以一辆普通的“大众”消费汽车才是首选。众泰为了满足部分年轻朋友开上豪车的梦想，开发出了众泰SR9，并取名极致之路。这台车被称为众泰版Macan，采用2.0T发动机，主打的是5速手动变速箱。
SR9定位中型SUV，售价为10.88-16.18万元，而且厂家对前50000台购车用户将给予10000元补贴，目前这款车还没有五万台销量，也就是说现在售价比市场价低一万。
不说与某些品牌非常的相似，起码这个外观每次霸气，轴距2850mm已经超过不少豪华车品牌。内凹造型的头灯配有疝气大灯，下方为LED日间行车灯。
19英寸双色轮圈非常的动感，尾部的腰线处理非常到位，很有轿跑的范儿。双边四出的排气非常的霸气，这样处理的效果很有视觉冲击力。
尾门支持感应打开，当然只在高配才有，可以看出后排的空间还是比较理想的。
众泰SR9内饰也完全仿照保时捷Macan设计，如果保时捷没有起诉众泰的话，那就可以说明两家已经达成了某种协议。整体布局、零部件造型乃至中控台上方的钟表都与Macan如出一辙。右侧中间采用了仿木纹饰板，做工和用料都比较扎实，达到了同级别应有的水平。
三幅式的方向盘在这台SR9上有些单薄，中央的位置设计偏小，缺少一些安全感。
众泰SR9毫不吝惜的使用了LED液晶仪表盘，显示效果不错，设计很有运动感，不是传统的炮筒样式。
SR9装配了9英寸中控液晶显示屏，感觉分辨率和操控都不如一线的国产品牌，没有太多的特点，只是满足了一般的使用。
SR9的变速箱有两款，一种是5速手动，一种是6速双离合，根据市场反馈，手动挡的销量稍高一些。
众泰SR9的后排腿部空间优秀，前后排头部空间也处于同级别运动造型SUV的主流水平。全景天窗采光面积很大，能够照顾到后排乘客的乘坐感受。
发动机全系搭载老款三菱2.0T发动机，最高功率190马力140KW，峰值扭矩250牛·米，表现只能算是一般。
总结
购买这台车的一般有三个原因：
一、冲动，看着确实非常的好看，内饰也非常有高级感，在被工作人员“安利”之后冲动之下购买了这台车！
二、虚荣心，相信Macan的设计已经深入人心，购买后这台车直接换标就是保时捷，虽然是手动挡的保时捷，虚荣心确实能满足开豪车的梦想。
三、支持国产，这台车除了发动机不是国产，其他全部是国产，这也算一个理由吧！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/23706.html
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