本田又出家用车，轴距够长，没买车的可以等了！

cesifu • 2019年4月7日 am3:30 • 资讯

早在2018年广州车展上这款家用轿车-东风本田享域的概念版车型就已亮相，如今的量产车也是跟概念车型很相似。或许有的人会想，享域的出现会不会对同门师兄“思域”有什么影响，两款车在名字上都那么像，实际上，享域的定位比思域更加偏像家用，整体风格也更加成熟稳重，话不多说，今天我们就来看看这款车到底怎么样？

新车的外观造型基本延续了凌派的造型，前脸位置采用了与东风本田旗舰车型INSPIRE相似的设计语言，造型比凌派更大气，黑色的格栅面板与大尺寸前保险杠开口都营造了更强的运动气息。

尺寸方面，长宽高4756/1804/1509mm，轴距2730mm，与全新凌派完全一致。

车尾部分，我们还是可以明显看到这款车保留了全新凌派的整体轮廓，不过该车针对尾灯组进行了重新设计，中央采用了近似贯穿的灯带，中间部分不能点亮，与此同时还采用了造型立体的后保险杠设计，后扰流板的立体造型，也给尾部增添了不少动感。

内饰部分，享域几乎照搬了凌派的造型，整体风格也极其相似，像对称式中控台，大量软质皮革覆盖+钢琴漆饰条搭配，质感十足。

多功能方向盘的握感不错，支持四向调节，在方向盘的两侧配备车内多媒体按键和自适应巡航操作按键。

7英寸的液晶仪表盘显示清晰，可以显示平均车速以及油耗等信息。

8英寸的中控屏幕配有蓝牙、手机互联等功能，内部的多媒体系统依旧是Honda CONNECT。

在顶配车型上配备了发动机启停、电子手刹、自动驻车、预碰撞系统等。

低配车减少了LED大灯、鲨鱼鳍天线等配置，取消了中控屏幕，所以倒车影像和侧后方盲区影像也都没有配备，后面只配备了倒车雷达。

2730mm的长轴距，为享域的乘坐空间打下了比较好的基础，新车的皮质座椅和凌派一样，采用6向手动调节，副驾驶则只有4向，现在看来，座椅配置差那么点意思。

后排座椅坐垫够长，内部填充物也比较柔软，坐起来很舒服。同时配备带有小桌板的后排中央扶手，其打开后可与前排扶手箱相接，形成一个具有一定实用性甚至带有一丝仪式感的设计。后排中央扶手后隐藏的储物空间，可将后座与后备厢连接，乘客可在车辆行驶中拿取物品，提升便利性。

全系搭载1.0L涡轮增压发动机，最大输出功率122马力/5500rpm，峰值扭矩173牛·米/2000-4500rpm；传动系统匹配的是一台CVT变速箱，底盘悬架前后分别是前麦弗逊式、后扭力梁式，与凌派开起来的感受几乎是一样的。

写在最后：

一直以来，本田的口碑一直都很不错，还有一群忠实粉丝，不得不说享域是一款比较适合家用的车型，虽然整体看起来并没有那么激进，但开起来和很舒服，尤其是加长的轴距，相信还是非常受国人喜欢的，目前需要看的就是上市之后的售价了，如果价格合适，应该错不了。

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