汽车质保到期，4S店推出的延保能买吗？不注意这几点坑你没商量

cesifu • 2019年4月7日 pm7:00 • 资讯

大家好，我是你们的老朋友喵哥，由于现在4S店竞争也是越来越激烈，大家都知道很多地方4S店说不赚钱，亏钱，倒闭的倒闭，关停的关停，所以说4S店也是想方设法来增加自己的利润，很多都推出了延保服务，在车子厂家质保到期之前，4S店都会给你打电话，问要不要来买一个延保，有不少朋友就在纠结了，买好像要一大笔钱感觉一点不甘心，不买又怕出问题出了问题自己掏钱修车，这花的更多，所以今天喵哥就给大家分析一下延保。

首先大家得明确一点，延保基本上都是4S店自己干的，我们以前车子的质保，如果城里面有五家4S店，去哪一家都可以保，但是这个延保就不一定了，延保很多都是4S店他们自己干的，比如一个地方4S店有六家4S店分属三家不同的公司，那么买哪家公司的，就只能享受那家公司的延保，大家一定要明白这一点。

第二点，在延保的时候一定要看清楚延保的内容，这里面猫腻非常多，首先来说期限，一般情况下有两年2万公里，三年12万公里的套餐，但是一定要注意看清楚里面的延保合同，合同里一般4S店的延保只包含发动机变速箱，有些连底盘都不管，还有最坑的比如说发动机里面和变速箱里面还分部件，有些部件包，有些部件不包，每个4S店的玩法都不一样，价格也不一样，这个是一定要读懂的，要是搞不清楚的话，那么一定要让4S店一项一项地解释清楚，不然到时候合同签下去吃亏的只有自己。第三点，非常需要注意的就是延保服务的附加条件，比如说你的保养就必须只能在这一家或者这个公司的下属4S店做，这个范围就非常窄了，到其他地方做他不认账，最后延保无效，所以一定要把合同条款看清楚。

第四点，如果以上的问题都已经解决了，这个时候还纠结的话，那就看延保服务要花多少钱了，值不值，还有车子的故障率的问题了，这个可以去网上查一查，或者去一些车友群，车友会，里面去问一问这款车子出了保之后的这核心部件出问题的几率高不高，假如说是很成熟的一些产品，用的是那种非常稳定的变速箱，比如说老式4AT，比如说一点五、一点六的黄金排列的自然吸气的发动机，这都已经是做了好多年了，非常稳定可靠，这种车子喵哥个人建议做不做的延保就意义不大了，因为出问题的几率非常少，但是如果是新技术，目前的一些双离合，双离合里面还是什么干式双离合，发动机又是轮增压，尤其是那种小排量的压榨过的涡轮增压，这个时候你就要稍微考虑一下，到了出保之后你就要问一问看看大家买这款车的出问题的几率高不高，如果出问题的几率比较高，可以去增加一个延保服务，因为一旦出了问题，你要知道一个变速箱打开修起来可能随随便便就花你3万块钱，而且这个东西保险还不报，因为它不属于车损，最后都是自己掏。

另外一点就是你这款车子的市场保有量，假如说你的车子市场保有量非常大，维修保养换件都很容易，还很便宜，这种时候延保服务也可以不用考虑，但是你这个车子市场保有量不大，还有事更扯淡的一些车子号称什么技术保密，这些车子你就要更加慎重了，这种小情况喵哥个人建议大家还是可以买一买延保服务，减少自己这种风险。以上就是喵哥对于4S店延保的看法，如果大家觉得喵哥说的还不错，给喵哥点个赞，给个关注好不好？谢谢大家。

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