【有车大师：汽车导购】日系车一直以舒适省心来打天下，而日系豪华品牌更是上了一个台阶，就像雷克萨斯，采用全新的设计之后，豪华感和运动味大幅提升，所以销量上涨了不少；另外也有一个混的很惨的日系豪华品牌（如下图，看看大伙能不能猜中），车辆国产后进行大幅加长，尺寸直奔中大型级别去了，同时全系还标配主动降噪系统，但现在却只能卖雅阁价格。
这个日系豪华品牌就是讴歌了，而上图正是广汽讴歌的TLX-L，顾名思义，这款车就是讴歌TLX的加长版本，可能讴歌对国内的加长风有所耳闻，干脆一不做二不休，活生生把轴距加长了125mm，比宝马更夸张，这辆车的尺寸达到了4981*1854*1447mm，轴距更是2900mm，直奔中大型轿车去了，要知道同级别的加长BBA也只有4.7~4.8米，更难得的是，讴歌TLX-L整体看起来依旧很流畅，丝毫感觉不出臃肿。
此外，讴歌TLX-L的配置也是相当不错，就像昆虫复眼一样的矩阵式全LED大灯，这可是全系标配，视觉效果绝对一流，前提是你没有密集恐惧症；还有就是本田为了解决祖传隔音差的问题，还在这款车上装配了主动降噪系统，对整车的噪音控制很有帮助，而且同样是全系标配。还有一项值得一说的黑科技就是PAWS了，官方称之为四轮精准转向系统，说人话就是后轮辅助转向，后轮根据速度大小调整转向的角度，很大程度地提升驾驶稳定性。
大师总结：块头又大，配置又丰富，还是个豪华品牌，为什么讴歌TLX-L的销量那么惨淡？大师觉得有两点，第一点就是品牌了，讴歌品牌的LOGO其实是”ACURA”首字母的”A”，但碰巧把车标倒过来，就几乎和某国产品牌一模一样了（你懂得），所以现在只要一提到讴歌，人们第一反应就是”XX王”，这对于豪华品牌而言是非常致命的；第二点就是讴歌TLX-L的内饰设计确实很一般，总有一种老气横秋的感觉，甚至还不如现款雅阁有科技感，再搭配如此风骚的外观，大师只能用”闷骚”这个词来形容这款车了。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/23892.html
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