30万的预算放在车市之中，你可能买不上一辆真正的豪华车，但是可以购买豪华品牌旗下的入门车型，而且这个预算可以满足你在某一方面的小追求。比如你想要安全性，那就首选沃尔沃，想要操控出色自然是非宝马莫属，想要感受豪华质感，那就是奔驰。那么有没有一款车，同样是30万的预算，能将安全和操控还有豪华型都囊括在内？
如果5年前，问这个问题，大家一定觉得你疯了或者觉得你是个杠精，但是现在随着汽车的价格越来越低，配置越来越丰富，不开玩笑，这种要求还真有车新能够满足。
它就是捷豹XEL。很多人都没想到它，因为它最大的卖点和给人最深的印象就是价格低，28.88万的起售价当时吸引了不少消费者的目光和高热度，但是在当下豪华品牌纷纷降低门槛的车失踪，这个价格已经没什么优势了。XEL月销量也一直不够亮眼，2月累销700多辆，谈不上畅销，但其实，这款车还真被市场低估了。
首先咱们就来说一下豪华性，很多人觉得捷豹和沃尔沃比比就算了，是一个级别的，和奔驰能够跨级比拼吗？当然能，首先捷豹当年作为英国皇室用车，在当地有着极高的地位和影响力，刚进入国内市场也是超一线品牌范畴，只不过命途多舛，转手塔塔集团品牌身价和地位就一落千丈，但是捷豹的车型视觉上豪华度绝对不输给同样注重细节的奔驰。尤其是车身线条，优雅流畅，整车看起来非常有质感，论外观的视觉体验是不输给奔驰的。
再就是安全性，沃尔沃在消费者心中安全性最高，捷豹XEL也同样不逊色。主要是因为全铝车身，当然不是100%的铝合金，主要指的是车体框架75%采用铝合金，然后车门等零部件采用高硬度钢，两者搭配让整备质量降低，提升操控性，还有安全性表现也更好。
很多人都关注捷豹XEL有多好看，下意识就忽略了捷豹品牌在运动和操控上的优势。当年XJ220跑车还和法拉第F40、兰博基尼康塔什等车型齐名，对速度的追求它从未停止。感觉提起操控就应该来谈宝马，但其实XEL的表现也不差，2.0T+8AT动力组合搭配，前后双独悬采用的也是铝合金材质，操控更出色，运动感受更强，可运动可舒适，驾驶质感不输给宝马。
最重要的是现在捷豹XEL的价格的确非常诱人，因为品牌销量不佳，地位口碑每况愈下，在二线豪车领域都属于了垫底的存在，所以只有靠终端优惠才能维持销量，现在2019款入门车型2.0T 200PS精英版部分地区27万内就能落地，30万来买捷豹XEL还可以选择更高版本，的确是个不错的选择。要知道这车的轴距，也是超过2.9米的。
但是也要考虑一点，就是车型的保值率，虽然现在下手是个好时期，但是出手的时候会让你怀疑人生，小众车型保值率表现不佳，如果开不多久就要转手，那不适合入手。
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