故障描述
副驾驶员侧的中控锁失灵或车窗升降器失灵。
或者出现与车门的儿童安全锁有关的组合仪表信息。
在网关（诊断地址码 0019）中保存了以下故障存储器记录：
“U020000： 副驾驶员侧车门控制单元无通讯 – 主动/静态”
在驾驶员侧车门控制单元（诊断地址码 0042）中可能还保存了其他的故障存储器记录：
“U111100： 因缺少信息导致的功能限制 – 主动/静态，现象 196643”
“U10BA00: 本地数据总线无通讯 – 主动/静态，现象 196645”
解决方案
请为副驾驶员侧车门的车门控制单元进行复位，方法是将以下保险丝拔出至少 1 分钟：
左置方向盘车型：
驾驶员脚部空间保险丝盒、保险丝架 B（红色）、保险丝 14
在重新装入保险丝之后，请通过引导型故障查询对两个副驾驶员侧车门控制单元进行手动识别（诊断地址码 0052 和 00BC）或重新开始引导型故障查询。
然后请通过 SVM 为车门控制单元进行升级。 为了输入 SVM 代码，请在 ODIS 测试仪上使用“升级”运行模式。
执行SVM代码之前，再次通过车窗升降器开关对所有的电动车窗升降器执行一次完整的向下和向上的操作。 以此确保所有车门控制单元针对升级保持唤醒状态。
所需的SVM代码为42A014。 同时为所有车门控制单元升级。 按照测试仪的指示进行操作。
然后为车窗升降器进行基本设置。
通过维修实际操作发现，个人建议处理右前门脚部空间下搭铁线，能有效避免问题再现，根源在于此。
鲁老师曾说过：如果觉得文章有道理记得关注点赞。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/24461.html
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