仅需16万！这三款大7座SUV性价比超高

近日，长安汽车推出了新款CS95，虽然是中期改款，但是外观内饰的巨大变化完全不亚于全新车型。新车的升级很大程度上提升了市场竞争力，那么在跟传祺GS8、比亚迪唐等同级主流车型的较量中，新款CS95又有多少胜算呢？

此次对比的三款车型分别为长安CS95精英型（官方指导价：16.59万元）、比亚迪唐智联尊耀型（官方指导价：16.99万元）、广汽传祺GS8豪华版（官方指导价：16.98万元）。三款车型的指导价格都不到17万元，且最大差价为4000元，具有较高的参考性。

造型均符合主流审美

新款CS95采用了全新的家族式设计，整体造型更加协调耐看。“蝶翼式”中网加上粗壮的镀铬饰条，带来这个级别车型该有的力量感。悬浮式车顶配合简洁的侧面造型，尾灯则采用了贯穿式设计，层次感丰富。内饰的变化几乎可以用“飞跃”来形容，中控、方向盘都是全新造型，哑光镀铬带来很好的档次感，同时也更加年轻化。

比亚迪唐的外观造型一直都备受好评，Dragon Face设计语言让唐有着和其他两款车完全不同的风格，如此大的车身尺寸却没有丝毫笨重的感觉，反而十分灵动，可见设计师功底之深厚。内饰部分则非常简洁，几乎没有太多的物理按键，中控台上的12.8英寸可旋转大屏足够吸睛，功能性和可玩性都能让人满意。

GS8的外观造型相信大家已经非常熟悉了，车身多为方方正正的的设计元素，整车视觉效果十分宽大，而这一点也恰好满足了国内消费者对于这个级别车型“视觉大气”的要求。内饰风格同样如此，虽然看起来是三款车型中最为传统的，没有太过出挑的造型，但是符合其追求实用性的定位。

“真七座”满足多人出行需求

车身尺寸方面，CS95的长度和高度是最优的，比亚迪唐则胜在宽度，而看起来十分魁梧的传祺GS8在车身长度方面与CS95有着较为明显的差距，宽度和高度则不相上下。三款车的轴距同样十分接近，前后差距不过20mm。从实际的乘坐表现来看，7座满员的情况下短途出行三款车都能轻松应对，并非临时应急的“伪七座”，不过七座状态下行李箱空间相对受限。

在座椅布局上，长安CS95全系均为7座布局，这也是一款自主品牌中大型SUV该有的表现。相比之下，比亚迪唐和广汽传祺GS8两款中型SUV的座椅布局则更加多变。比亚迪提供了多款配置的5座和7座车型，消费者可以根据自身需求选择，2019款车型还推出了6座版本，兼顾便利性和舒适性。而GS8除了入门版车型以外，其余均为7座布局。

2.0T+6AT已是该级别车型的“标配”

如今自主品牌在动力系统的选择上似乎越来越同步，紧凑级SUV几乎都采用1.5T发动机，而此次对比的三款车又不约而同地采用了2.0T发动机，传动部分也同为6速手自一体变速箱。不过，CS95和GS8两款车的高配车型都搭载了四驱系统，以此提升车辆的行驶稳定性和通过性，比亚迪唐燃油版车型则全系都为前轮驱动。但是别忘了唐还有DM插混版，官方百公里加速时间仅为4.5s，堪比保时捷卡宴Turbo等数百万元级车型。

三款2.0T发动机的性能参数有所不同，长安CS95的动力数据最为强劲，171kW的最大功率和360Nm的峰值扭矩在实际的驾驶过程中表现突出，动力输出畅快直接，无论是市区行驶还是高速巡航状态，超车都轻而易举。比亚迪唐的动力数据要略低一些，不过1750-4500rpm的峰值扭矩输出转速平台是三款车中最广的，几乎覆盖了整个日常驾驶最长使用的转速区间，因此中后段加速性能同样不容小觑。传祺GS8的2.0T发动机采用的是多点电喷的供油方式，因此数据上不如另两款车型，但是平顺的动力输出是GS8令人印象深刻的地方。

自主品牌车型无需担心配置

作为这个级别的自主品牌SUV，基本都是各品牌目前的旗舰车型，因此在配置方面并不需要过多担心。通过对比我们可以看到，例如定速巡航、自动驻车、上坡辅助、后排独立空调等配置三款车均有提供，应对日常使用完全没有问题。不过由于比亚迪唐在这个价位已经是顶配车型，因此具体的配置表现更为突出，尤其是安全性和舒适性相关的配置，几乎做到了同级最好的水平之一，极大提升了驾乘者在行车过程中的体验。长安CS95和传祺GS8的配置虽然不敌比亚迪唐，但是同样可圈可点，并且各有侧重，如果您预算充足的话还可以选择配置更高的车型。

大师总结

毫无疑问，新款CS95的升级加剧了这个细分市场的竞争，但是我们也看到此次对比的三款车型各自都有着独特的性格特点。长安CS95定位于中大型SUV，车身尺寸魁梧，车内空间充裕，优秀的动力总成同样是最大亮点之一。比亚迪唐外观灵动，配置突出，对于年轻消费者有着十足的吸引力。广汽传祺GS8温馨居家并且口碑过硬，被视为最接近丰田汉兰达的自主品牌车型已经是对其最好的褒奖。

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