对于女车主而言,选择一台自己的车,真的很纠结。虽然,网上流传的女司机买车,要求第一的就是颜值,第二还是颜值。的确,女司机差不多都是看眼缘,只有喜欢上了才会去深入了解。所以,看见睿骋CC的时候,第一感觉就是惊艳!但是,邻居说花10万买台国产车,还不如多花点钱买台合资车!这个我就不赞同了。
以前的时候看到国产挑战合资,大多是宣扬自己的配置,但是闭口不谈自己车的三大件与驾驶,现在人们已经形成了国产车比合资车配置高但是产品力不如合资车的标签。睿骋CC一上来就要挑战10万以上的合资车,看来不光是配置上有优势,产品力上应该也有两把刷子。睿骋CC的售价是8.99万-13.89万,今天就拿睿骋CC对比一下,10万出头、销量很高、也备受追捧的合资车思域。
第十代思域的外形是不容置疑的,溜背的尾部设计,有股浓浓的战斗风。睿骋CC使用了全新的家族化前脸设计,尤其是那个进气格栅的改变,更加时尚大气了。外观方面见仁见智,不再多说。下面说一些真正实力的部分。相近的价位,我们选取了睿骋CC的自动尊雅型与思域CVT豪华版,睿骋CC在车身尺寸上是全面超越了思域,轴距甚至达到了B级车的标准。高科技配置、舒适性配置、实用性配置,国产车的配置对比同价位合资车简直就是碾压般的存在,这是大家的共识我也不多说了,大家看图。
我觉得大家最关注的可能还是这车的三大件,本田向来号称买发动机送车,那台地球梦的1.5T发动机车主对其动力性的评价是很高的,虽然可靠性上也经历了一番增机油的风波,但是还在本田的处理得当,也信的过去,配上CVT的变速箱,让人有一张驾驶的欲望。睿骋CC的发动机也是1.5T,如果说思域的发动机偏向于驾驶与动力的话,睿骋CC的发动机更偏向于平顺与舒适,配上爱信的6at,顺滑与可靠性也有保证。值得一提的是睿骋CC对于油耗的控制,通过逛论坛看评论以及多方打听,可以确定睿骋CC的市区油耗在7个左右,可以做到合资车中上游的水平。通过对比可以看出睿骋CC与思域在产品力方面是各有取向。
内饰的设计方面,我觉得睿骋CC绝对是要强过思域的,尤其是那个10.25英寸的屏幕,看着很有高档感,对比之下思域的内饰就显的有点简约了。
通过多方面对比,我觉得睿骋CC在产品力上还是和合资车有得一拼的。近日长安汽车宣布,为响应国家增值税税率下调政策,长安旗下CS35、CS75尚酷版、新CS75、CS55、睿骋CC、第二代逸动、逸动DT共7款车型将实行优惠活动。其中,睿骋CC全系车型至高综合优惠26000元(指导价下调5000元+现金优惠8000元+至高金融贴息7000元+至高置换补贴6000元),另享3年或6次免费保养。考虑买这款车的,不防现在去看看。
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