开车被加塞,忍忍就过去了,千万不要这样发泄

俗话说的好,人不犯我我不犯人,但是开车上路总会遇到各种不和谐的现象。比如违规强行加塞,就让不少车主气得牙痒痒的同时又深感无奈。甚至有车主说到,再碰到这样抢行加塞的车子还不如就一把撞过去算了,反正是对方先违规的。

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想想那些年遇过的加塞,车主:说起来就气人

具体来讲,故意加塞也分很多种情况,而故意碰撞前方加塞车辆的定责并不简单,一切还要视具体情况而定。去年在东莞就发生的一个类似交通故事,一辆大众车违法变道超车加塞在先,被加塞的比亚迪车车主不让故意撞了上去。最终大众车翻车,事后交警认定大众全责。但是随后又表示,如果有证据表明比亚迪车主是故意撞上去的话,需要再次核实判罚。

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有的车子是压实线抢行变道加塞,就是属于明显的违规行为。至于在虚线变道加塞的车子,虽然交通法规原则上是允许虚线变道的,但是如果因为加塞影响了车道内正常行驶的车辆,甚至是相邻车道、整个路口的交通秩序,那就是违规的了。毕竟交通系统本来就脆弱,实在经不起各种加塞捣乱。

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就像前面说的,加塞可能有多种原因,可能是驾驶者不熟路走错道也可能是故意抢道。但毫无疑问,无论是哪种情况,都对后面的车主造成明显影响。那么问题来了,虽然故意撞加塞的前车只是车主们的一句气话,但是也引出了一大疑惑:故意撞前方违规加塞的车辆,车主们到底要负什么责任?

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心里不痛快还可以忍忍,车子真撞了麻烦事就多了

根据《道路交通法》的相关规定,前车违章加塞与后车相撞,在法律层面是前车全责。但是后车是否是故意撞上去,就很难判断了,毕竟就算有行车记录仪都无法揣测驾驶者的心态和动机不是?不过交警就提醒各位车主,遇到抢行加塞固然让人不痛快,但是保持冷静更重要。不说发生碰撞后的责任认定,就是车子损坏后的维修和保险理赔也足够让人头疼的了。

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不过除了故意撞上去的情况之外,还有可能因为加塞的车子离得太近而不小心发生碰撞。为了避免这样的状况,车主们首先要规范自己的驾驶行为,与前车保持合适车距。另外,注意观察路面标志标线,用心记住所走道路的出入口、分道线也十分重要。尤其是通过设有左、右、直行导向车道的路口时,一定要提前选择好行驶方向,按照导向车道行驶。

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开车是一件考验素质也考验心态的事情,无论是不是对方有错在先,故意碰撞的行为都是不可取了。车主们开车出门还是得调整好自己的心态,以一颗包容心应对路上的各种突发状况才是正道。至于那些违规的车辆和驾驶者,要相信他们总会受到应有的惩罚,毕竟路上那么多电子警察,总归是会发挥作用的。

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