不到五万就能买到的赛欧3已不是当年的爆款

遥想2001年赛欧刚上市时的火爆程度,放到如今的车市也无出其右,2010年携雪佛兰“金领结”而来,赛欧浴火重生,外观重新设计,已经完全没有当年的模样,经历3次改款,现在的赛欧3更符合时下流行的元素和美感,档次提升更有居家质感。

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先看外观,赛欧3套用雪佛兰家族设计风格,车头挺饱满,整体布局协调,有两层吸气格栅,上格栅呈窄条状衔接两侧闪亮大灯,用银铬条封边;下格栅有点类似盾状的样子,上下格栅中间用雪佛兰金领结车标点缀,雾灯嵌入下保险杠中总体较简洁不繁复的设计。

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尺寸,长4300mm,宽1735mm,高1503mm,为2500mm,和同级别车型相差不大,整体空间作为家庭代步用车足够使用。造型上无论车尾抬高的设计,还是稍前倾一直延展到尾灯的腰线,使得整车看上去有前冲的动力感,结合侧身设计营造出立体感,另外前部翼子板上装有侧转向灯。

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从侧身看轮胎显得稍小,配备呈箭头状的14寸轮圈,胎壁较厚,符合车的整体配置。

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内饰部分,看上去既养眼又舒适,中控台位置采用双翼对称布局,实用的同时兼顾了立体感,方向盘则是由V形银色镀铬条覆盖,只能上下调节,但集成了多功能按键,运动更便捷。仪表盘用雷达波的形式展现是个亮点。4.2英寸娱乐影音系统,支持手机互联,不是触摸式,但显示清晰。空调系统有五种空气分配模式,全系车型标配花粉过滤和自动启停装置。

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前排座椅用的浅色织物,后期使用不耐脏,前排配置全方位安全气囊,后排座椅安有儿童安全座椅接口,不会因为是一款小车而忽视家庭出行考虑,但缺点是座椅偏硬也偏短,尤其后排乘坐不舒适。

有天窗版本,天窗支持倾斜向上开启和水平开启,并带有遮阳板。后备厢开口大且深度足够,可利用容积大,实用性不错,但后排座椅不能放倒。

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动力部分,搭载有1.5L 直列4缸自然吸气,83kW,峰值扭矩141Nm,统匹配5速。

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目前赛欧3的厂商指导价介于6.39-7.99万之间,但实际优惠辐度较大,某些区域低配型不到五万就能拿下,总之,赛欧3的类型属于居家实用型,该有的配置不少,动力可行,关键是省油,城市中代步够用,毕竟价位说明了一切。

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