国产三大商务MPV，都配头等舱座椅，车身尺寸超GL8，停路边很霸气

cesifu • 2019年4月16日 pm8:00 • 资讯

说到商务MPV，很多人会想到别克gl8、本田奥德赛。这两款车由于上市较早，一直耕耘于这个细分市场，凭借着不错的产品力。可以说称霸这个细分市场多年。时至今日，很多人在购买商务MPV时，这两款都是首选，好像在他们眼里也没有别的车型可买了。其实近几年，我们的国产品牌也有几个车企涉足了商务MPV这一领域，由于起步晚，他们在市场上的口碑与别克GL8和本田奥德赛无法相提并论，但就产品本身而言，这几款国产商务MPV真的一点都不差。今天就和大家聊一聊，这三款国产的优质MPV，被称为“国产三大商务MPV ”。

他们分别为传祺GM8、大通G10、东风风行M7，售价也基本都在16万-26万。很多人可能会想，20多万我为何不买GL8？很简单，就是因为性价比，20万出头你只能买一个乞丐GL8，而20万出头你却能买一个配头等舱座椅、可变悬挂、车载空气净化器、双侧电动门，电动后备箱等等等等的国产MPV，要知道作为一个乞丐GL8，你有的只是GL8的空间。而在内部空间上，这三款国产MPV都要比GL8大，车身方面也更高大一些！

首先说这三款中最具性价比的一款，广汽传祺GM8！其车身尺寸为5066*1923*1822mm，轴距为3000mm。在车身尺寸中是三款中最小的，但在实用配置上却是最高的。其22.98万的320T 至尊版是最具性价比的车型，可以说作为一台商务MPV车型，你能想到的配置它基本都有，比如头等舱独立座椅（带按摩）、双侧电动门、电动后备箱、车内氛围灯、后排空调控制、空气过滤、空气净化等等在这个车型上都配备，并且这款车也是该级别唯一一款四轮独悬的车型。性价比真的没的说，其短板就是第三排及后备箱的空间不充裕，其他地方你挑不出任何缺点。动力方面搭载2.0T+6AT的组合，发动机最大功率148kw，最大扭矩320nm，动力方面中规中矩。其入门版车型作为一台家用MPV的话也很不错，配置依然很丰富，感兴趣的朋友可以关注一下！

尺寸最大的上汽大通G10！其车身尺寸为5168*1980*1928mm，轴距为3198mm。大通G10是这三款车中尺寸最大的，车身的宽和高都达到了近2米，这相比GL8明显要高大很多了。在功能配置上，大通G10就没有传祺GM8那样丰富了，其二排的头等舱式座椅要26.98万的顶配车型才有，但好在其22.98万的次顶配车型，依然搭载了带有腿托和座椅按摩的座椅，只不过舒适性上要比那种头等舱式的座椅差一些。该车还搭载一个高低可变的悬挂，在通过性上无疑是最好的，可惜的是不支持软硬调节。可以说大通G10很适合作为一款商务用车，车身尺寸及内部空间都很大，功能配置不丰富但够用。家用的话，其性价比真的不高。动力也是采用2.0T+6AT的组合，发动机最大功率165kw，最大扭矩345nm，拖动一个2吨出头的庞然大物，勉强够用吧！

东风风行M7！说实话，东风风行M7这款车真的挺奇葩！先说一下这款车的基本信息，车身尺寸5150*1920*1925mm，轴距为3198mm。顶配的22.99万配有头等舱座椅，全系手动侧滑门、电子驻车、自动驻车。功能性配置与大通G10差不多。为何说其奇葩呢？作为一款MPV，其前排的设计采用了一般轿车式的设计，这样的设计注定会侵占后排空间，所以少有MPV采用这样的设计。还有第二排的车窗采用了不可开启式的设计，仅在车窗上留了一个小窗，官方宣称是为了车内乘客的隐私设计，但实际情况是开这车的一般也不会有什么隐私，很奇葩的一个想法。还有第三排座椅的设计。第三排座椅为两个独立座椅合在一块的，在中间有两个扶手，座两个人时可以放下来，舒适性会有所提高，但这样的设计如果座三个人的话，中间的乘客将会很难受，并且中间还没有头枕。东风风行M7的优点就是座椅灵活多变，第二排可以360度旋转，大三排可完全放倒，并且在需要拉很多物品时，他可以挂在车身的两侧。总之，设计可能用心过度。动力同样为2.0T+6AT的组合，发动机最大140kw，最大扭矩250nm。车重两吨，扭矩250N，并且这款发动机的最大扭矩转速为2400-4000，可以说动力很弱。

20万出头买一辆乞丐的GL8，20万出头也可以买一辆次顶配或顶配的国产商务MPV，你会怎么选？

我们总听到“与时俱进”这个词，但很多时候我们却做不到，因为很多旧观念在我们心里根深蒂固。就像提到国产车都觉得质量不行。说实话，我们的国产车确实做到了与时俱进，而我们的观念却还停留在“夏利”的那个年代。很多时候不是我们的国产车不行，而是我们没有给国产车一个机会，就像很多人买商务MPV只认GL8一样，其实除了GL8你还有其他的选择。奔驰出门漏油，奥迪开着得癌，别克大众开断轴，本田不断涨机油！即便这样，你还坚持你的信仰？

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国产三大商务MPV，都配头等舱座椅，车身尺寸超GL8，停路边很霸气

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